Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 520d 163ch Premiere 2007


face à

VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 140ch FAP Confortline 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2007 au 11/2007
Du 01/2008 au 06/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4841 mm
4554 mm
Largeur
1846 mm
1781 mm
Hauteur
1468 mm
1459 mm
Empattement
2888 mm
2578 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
55 litres
Volume réservoir 1
70 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.27 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
892 mm
Porte à faux arrière
1084 mm
Voies avant
1558 mm
1534 mm
Voies arrière
1581 mm
1512 mm

Poids

Poids à vide
1585 kg
1486 kg
Poids tous les pleins faits
1585 kg
1486 kg
PTAC
2050 kg
2000 kg
PTRA
3850 kg
3500 kg
Charge utile
540 kg
589 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
730 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
520 litres
527 litres
Longueur maxi du coffre
1899 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
140 ch
Puissance kWh
120 kWh
103 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
340 Nm
320 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
90 x 84
81 x 95.5
Rapport volumétrique
17.0 : 1
18.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.440 m
10.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
McPherson, triangles inférieurs
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
Essieu tubulaire coudé, bras tirés à quatre bras transversaux
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
223 km/h
207 km/h
0 à 100 km/h
8.6 s
9.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
8 L/100km
6.50 L/100km
Extra urbain 1
4.7 L/100km
4.30 L/100km
Mixte 1
5.9 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
158 g/km
135 g/km
CO2
158 g/km
135 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
158 g/km
135 g/km
Conso thermique urbaine
8 L/100km
6.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.7 L/100km
4.30 L/100km
Extra thermique mixte
5.9 L/100km
5.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 520d 163ch Premiere
face à VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 140ch FAP Confortline

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW Série 5 520d 163ch Premiere, on peut constater que la vitesse max de 223 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 207 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 158 g/km, la BMW Série 5 520d 163ch Premiere est située avec l'étiquette énergétique D là où la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 135 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Série 5 lors de sa sortie devait être payee 37500.00 € alors la Jetta devait être payee 27160.00 €, et en fait une automobile plus chère.