Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 520d 163ch Premiere 2007


face à

MITSUBISHI Lancer 2.0 DI-D Intense 4p 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2007 au 11/2007
Du 06/2008 au 10/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4841 mm
4570 mm
Largeur
1846 mm
1760 mm
Hauteur
1468 mm
1490 mm
Empattement
2888 mm
2635 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
59 litres
Volume réservoir 1
70 litres
59 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.27 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
955 mm
Porte à faux arrière
980 mm
Voies avant
1558 mm
1530 mm
Voies arrière
1581 mm
1530 mm

Poids

Poids à vide
1585 kg
1450 kg
Poids tous les pleins faits
1585 kg
1450 kg
PTAC
2050 kg
1920 kg
PTRA
3850 kg
Charge utile
540 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
520 litres
400 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R16
215/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R16
215/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par injecteurs pompes
Cylindrée
1995 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
140 ch
Puissance kWh
120 kWh
103 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
340 Nm
310 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
90 x 84
81 x 95.5
Rapport volumétrique
17.0 : 1
18.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.440 m
10.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Mc Pherson avec barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
Suspension multibras avec barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques ventilés
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
223 km/h
207 km/h
0 à 100 km/h
8.6 s
9.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
8 L/100km
8.30 L/100km
Extra urbain 1
4.7 L/100km
5.10 L/100km
Mixte 1
5.9 L/100km
6.30 L/100km
Émission de CO2
158 g/km
165 g/km
CO2
158 g/km
165 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
158 g/km
165 g/km
Conso thermique urbaine
8 L/100km
8.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.7 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.9 L/100km
6.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 520d 163ch Premiere
face à MITSUBISHI Lancer 2.0 DI-D Intense 4p

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 5 520d 163ch Premiere, tout le monde aura noté que la vitesse max de 223 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 207 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 158 g/km, la BMW Série 5 520d 163ch Premiere se classe avec l'étiquette énergétique D tandis que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 165 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Série 5 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 37500.00 € alors la Lancer devait être payee 24500.00 €, et en fait une automobile plus chère.