Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 520d 125ch Preference 2002


face à

VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 130ch Spécial 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
Série 5
520d 125ch Preference
VOLKSWAGEN
Bora
1.9 TDI 130ch Spécial
Commercialisation
Du 02/2002 au 06/2003
Du 07/2002 au 01/2004
Prix catalogue
Calcul de côte
33 450 €  

(calculer la cote auto)

22 140 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4775 mm
4376 mm
Largeur
1800 mm
1735 mm
Hauteur
1435 mm
1450 mm
Empattement
2830 mm
2510 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
55 litres
Volume réservoir 1
70 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.29 Cx
Voies avant
1516 mm
1513 mm
Voies arrière
1530 mm
1495 mm

Poids

Poids à vide
1410 kg
Poids tous les pleins faits
1410 kg
PTAC
2000 kg
1890 kg
PTRA
3600 kg
Charge utile
590 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de portes
4
4

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Diamètre des jantes avant
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
Taille des roues avant
205/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
205/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe par injecteurs pompes
Cylindrée
1951 cm³
1896 cm³
Puissance réelle maxi
125 ch
130 ch
Puissance kWh
92 kWh
96 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
280 Nm
285 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
84 x 88
79,5 x 95,5
Rapport volumétrique
19.0 : 1
19,0 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
10.900 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
McPherson sur bras inférieurs triangulé, Barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle, barre antiroulis
Essieu semi rigide, Barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques

Performances

Vitesse maximale
206 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
10.6 s
10 s
0 à 1000 m DA
31.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.8 L/100km
7 L/100km
Extra urbain 1
4.7 L/100km
4.3 L/100km
Mixte 1
5.9 L/100km
5.2 L/100km
Émission de CO2
156 g/km
140 g/km
CO2
156 g/km
140 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
156 g/km
140 g/km
Conso thermique urbaine
7.8 L/100km
7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.7 L/100km
4.3 L/100km
Extra thermique mixte
5.9 L/100km
5.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 520d 125ch Preference
face à VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 130ch Spécial

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW Série 5 520d 125ch Preference, il est intéressant de relever que la vitesse max de 206 km/h est plus élevée que à celle de la VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 130ch Spécial qui est de 205 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 156 g/km, la BMW Série 5 520d 125ch Preference figure avec l'étiquette énergétique D alors que la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 140 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Série 5 au début de sa mise en vente devait être payee 33450.00 € et la Bora devait être payee 22140.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.