Comparer deux fiches techniques

AUDI A5 2.0 TDI 190ch ultra 2016


face à

BMW Série 4 Coupé 418d 150ch Lounge 2017

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2016 au 06/2018
Du 03/2017 au 10/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4673 mm
4640 mm
Largeur
1846 mm
1825 mm
Hauteur
1371 mm
1377 mm
Empattement
2764 mm
2810 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
57 litres
Volume réservoir 1
40 litres
57 litres
Garde au sol
130 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.280 Cx
Porte à faux avant
878 mm
787 mm
Porte à faux arrière
1031 mm
1041 mm
Voies avant
1587 mm
Voies arrière
1568 mm

Poids

Poids à vide
1535 kg
1460 kg
Poids tous les pleins faits
1535 kg
1460 kg
PTAC
1985 kg
1980 kg
PTRA
3385 kg
3580 kg
Charge utile
450 kg
520 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
745 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
465 litres
445 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/50 R17
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/50 R17
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TDI
Puissance commerciale
190 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
150 ch
Puissance kWh
140 kWh
110 kWh
Au régime de
3800-4200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
320 Nm
Au régime de
1750-3000 tr/min
1500-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
amortisseurs à gaz comprimé bi-tube et ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
essieu à réglage élastique
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
215 km/h
0 à 100 km/h
7.70 s
8.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.00 L/100km
5.00 L/100km
Extra urbain 1
3.70 L/100km
3.70 L/100km
Mixte 1
4.10 L/100km
4.20 L/100km
Émission de CO2
106 g/km
110 g/km
CO2
106 g/km
110 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
106 g/km
110 g/km
Conso thermique urbaine
5.00 L/100km
5.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.70 L/100km
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
4.10 L/100km
4.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

AUDI A5 2.0 TDI 190ch ultra
face à BMW Série 4 Coupé 418d 150ch Lounge

Vitesse max
Du côté des performances de la AUDI A5 2.0 TDI 190ch ultra, il est intéressant de relever que la vitesse max de 210 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 215 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 106 g/km, la AUDI A5 2.0 TDI 190ch ultra se classe avec l'étiquette énergétique B là où la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 110 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La A5 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 42915.00 € et la Série 4 Coupé affichait un prix catalogue 40150.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.