Comparer deux fiches techniques
BMW Série 4 Cabriolet 420dA 190ch 2024
face à
MERCEDES-BENZ Classe SL 43 AMG 421ch MCT 9G Speedshift AMG 2024
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 05/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
67 050 €
151 300 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4768 mm
4700 mm
Largeur
1852 mm
1915 mm
Hauteur
1384 mm
1359 mm
Empattement
2851 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
59 litres
70 litres
Volume réservoir 1
59 litres
70 litres
Garde au sol
124 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
858 mm
967 mm
Porte à faux arrière
1059 mm
1033 mm
Voies avant
1573 mm
1665 mm
Voies arrière
1592 mm
1629 mm
Poids
Poids à vide
1775 kg
1810 kg
Poids tous les pleins faits
1775 kg
1810 kg
PTAC
2260 kg
2185 kg
PTRA
3860 kg
2185 kg
Charge utile
485 kg
375 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
300 litres
213 litres
Volume de coffre utile
385 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
285 mm
Taille des roues avant
225/50 R17
255/45 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/50 R17
285/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
190 ch
421 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1995 cm³
1991 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
421 ch
Puissance kWh
140 kWh
310 kWh
Au régime de
4000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
500 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Speedshift
Nombre de rapports
8
9
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
Diamètre de braquage (mur)
13.000 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électrique
Batterie principale
Assistance moteur
48
48
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
6 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms
Performances
Vitesse maximale
236 km/h
275 km/h
0 à 100 km/h
7.60 s
4.70 s
Consommations
Mixte 1
5.20 L/100km
9.00 L/100km
Émission de CO2
136 g/km
205 g/km
CO2
136 g/km
205 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
136.00 g/km
205.00 g/km
Taux de co2 minimum
136.00 g/km
205.00 g/km
Taux de co2 maximum
141.00 g/km
217.00 g/km
Extra thermique mixte
5.20 L/100km
9.00 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.20 L/100km
9.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.40 L/100km
9.50 L/100km
Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe SL
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
93 %
Aide à la sécurité
72 %

