Comparatif auto BMW Série 3 Touring 318i 118ch 8cv et HYUNDAI Lantra Break 1.6 GLS Confort 8cv

Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 Touring 318i 118ch 8cv 1999

face à

HYUNDAI Lantra Break 1.6 GLS Confort 8cv 1998

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

Commercialisation

Du 07/1999 au 08/2001

Du 10/1998 au 10/2000

Prix catalogue

Calcul de côte

25 611 €

(calculer la cote auto)

16 205 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Break 5 portes

Avis

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Dimensions

Longueur

4480 mm

4460 mm

Largeur

1740 mm

1700 mm

Hauteur

1409 mm

1460 mm

Empattement

2725 mm

2550 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

63 litres

55 litres

Volume réservoir 1

63 litres

55 litres

Coefficient d'aérodynamisme

0.31 Cx

Voies avant

1480 mm

1465 mm

Voies arrière

1490 mm

1450 mm

Poids

Poids à vide

1365 kg

1190 kg

Poids tous les pleins faits

1365 kg

1190 kg

PTAC

1905 kg

1715 kg

PTRA

3305 kg

Charge utile

540 kg

525 kg

Poids tracté freiné

1400 kg

Poids tracté non freiné

680 kg

Habitabilité

Nombre de portes

Volume de coffre

915 litres

Volume de coffre utile

1785 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Classique

Diamètre des jantes avant

195 mm

Diamètre des jantes arrière

195 mm

Taille des roues avant

195/65 R15

195/60 R14

Largeur des pneumatiques avant

195 mm

Hauteur des pneumatiques avant

65 mm

60 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

195/65 R15

195/60 R14

Largeur des pneumatiques arrière

195 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

65 mm

60 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Galette

Moteur1

Architecture

Quatre cylindres en ligne

Distribution

1 arbre à came en tête

2 arbres à came en tête

Injection

Injection multipoints

Cylindrée

1895 cm³

1599 cm³

Puissance réelle maxi

118 ch

114 ch

Puissance kWh

87 kWh

84 kWh

Au régime de

5500 tr/min

5750 tr/min

Couple maxi

180 Nm

143 Nm

Au régime de

3900 tr/min

3000 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

85 x 83,5

77,4 x 85

Rapport volumétrique

09,7 : 1

09,8 : 1

Disposition du moteur

Longitudinale

Transversale

Transmission

Boîte de vitesses

Manuelle

Nombre de rapports

Mode de transmission

Propulsion

Traction

Technique

Direction assistée

OUI

Type d'assistance

Assistée

Diamètre de braquage (mur)

10.500 m

10.000 m

Type de suspension avant

Jambes de suspension à articulation unique

McPherson triangulé, barre stabilisatrice

Type de suspension arrière

Multibras, double triangle

Bras tirés, barre stabilisatrice

Type de frein avant

Disques ventilés

Type de frein arrière

Disques ventilés

Tambours

Performances

Vitesse maximale

202 km/h

188 km/h

0 à 100 km/h

10.9 s

0 à 1000 m DA

31.6 s

Consommations

Cycle urbain 1

11.4 L/100km

10.7 L/100km

Extra urbain 1

6.3 L/100km

6 L/100km

Mixte 1

8.2 L/100km

7.7 L/100km

Émission de CO2

195 g/km

184 g/km

CO2

195 g/km

184 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2

195 g/km

184 g/km

Conso thermique urbaine

11.4 L/100km

10.7 L/100km

Conso thermique extra urbaine

6.3 L/100km

6 L/100km

Extra thermique mixte

8.2 L/100km

7.7 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 Touring 318i 118ch 8cv
face à HYUNDAI Lantra Break 1.6 GLS Confort 8cv

Vitesse max

En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 3 Touring 318i 118ch 8cv, on peut constater que la vitesse max de 202 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 188 km/h.

Écologie

Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 195 g/km, la BMW Série 3 Touring 318i 118ch 8cv est située avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 184 g/km. La première est donc plus polluant.

Budget

Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Série 3 Touring au moment de sa commercialisation était vendue à 25611.00 € pendant que la Lantra Break devait être payee 16205.00 €, et en fait une automobile plus chère.