Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 Touring 318i 118ch 8cv 1999


face à

CITROEN Xsara Break 1.6 16v SX BAa 2000

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/1999 au 08/2001
Du 09/2000 au 08/2002
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4480 mm
4369 mm
Largeur
1740 mm
1700 mm
Hauteur
1409 mm
1420 mm
Empattement
2725 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
54 litres
Volume réservoir 1
63 litres
54 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
0.31 Cx
Voies avant
1480 mm
1433 mm
Voies arrière
1490 mm
1442 mm

Poids

Poids à vide
1365 kg
1197 kg
Poids tous les pleins faits
1365 kg
1197 kg
PTAC
1905 kg
1728 kg
PTRA
3305 kg
2728 kg
Charge utile
540 kg
531 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
680 kg
610 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
195/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
195/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1895 cm³
1587 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
Puissance réelle maxi
118 ch
110 ch
Puissance kWh
87 kWh
80 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5750 tr/min
Couple maxi
180 Nm
147 Nm
Au régime de
3900 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
85 x 83,5
78,5 x 82
Rapport volumétrique
09,7 : 1
10,8 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
4
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
11.450 m
Type de suspension avant
Jambes de suspension à articulation unique
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle
Bras tirés, barre de torsion, essieu autodirectionnel, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques

Performances

Vitesse maximale
202 km/h
193 km/h
0 à 100 km/h
10.9 s
14.4 s
0 à 1000 m DA
31.6 s
35.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.4 L/100km
10.9 L/100km
Extra urbain 1
6.3 L/100km
5.6 L/100km
Mixte 1
8.2 L/100km
7.6 L/100km
Émission de CO2
195 g/km
180 g/km
CO2
195 g/km
180 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
195 g/km
180 g/km
Conso thermique urbaine
11.4 L/100km
10.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.3 L/100km
5.6 L/100km
Extra thermique mixte
8.2 L/100km
7.6 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 Touring 318i 118ch 8cv
face à CITROEN Xsara Break 1.6 16v SX BAa

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW Série 3 Touring 318i 118ch 8cv, tout le monde aura noté que la vitesse max de 202 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 193 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 195 g/km, la BMW Série 3 Touring 318i 118ch 8cv se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 180 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Série 3 Touring au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 25611.00 € alors la Xsara Break affichait un prix catalogue 18800.00 €, et en fait une automobile plus chère.