Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 Touring 318d 115ch 2003


face à

OPEL Vectra Break 2.2 DTi125 Executive 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
Série 3 Touring
318d 115ch
OPEL
Vectra Break
2.2 DTi125 Executive
Commercialisation
Du 04/2003 au 08/2005
Du 03/2004 au 08/2004
Prix catalogue
Calcul de côte
29 300 €  

(calculer la cote auto)

25 960 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
 
Voir la fiche technique complète
 
Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur
4478 mm
4822 mm
Largeur
1739 mm
1798 mm
Hauteur
1409 mm
1500 mm
Empattement
2725 mm
2830 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
60 litres
Volume réservoir 1
63 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
Voies avant
1481 mm
Voies arrière
1493 mm

Poids

Poids à vide
1480 kg
Poids tous les pleins faits
1480 kg
PTAC
1980 kg
2170 kg
PTRA
3580 kg
Charge utile
500 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
720 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
435 litres
Volume de coffre utile
1345 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection
Cylindrée
1995 cm³
2171 cm³
Puissance réelle maxi
115 ch
125 ch
Puissance kWh
85 kWh
92 kWh
Au régime de
4000 tr/min
Couple maxi
280 Nm
Au régime de
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
17,0 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
202 km/h
0 à 100 km/h
11 s
11.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.8 L/100km
8.5 L/100km
Extra urbain 1
4.7 L/100km
5 L/100km
Mixte 1
5.8 L/100km
6.3 L/100km
Émission de CO2
156 g/km
170 g/km
CO2
156 g/km
170 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
156 g/km
170 g/km
Conso thermique urbaine
7.8 L/100km
8.5 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.7 L/100km
5 L/100km
Extra thermique mixte
5.8 L/100km
6.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 Touring 318d 115ch
face à OPEL Vectra Break 2.2 DTi125 Executive

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 3 Touring 318d 115ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 200 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 202 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 156 g/km, la BMW Série 3 Touring 318d 115ch se classe avec l'étiquette énergétique D alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 170 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Série 3 Touring lors de sa sortie affichait un prix catalogue 29300.00 € pendant que la Vectra Break était vendue à 25960.00 €, et en fait une automobile plus chère.