Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 Touring 318d 115ch 2003


face à

HONDA Accord Tourer 2.2 CDTi Executive 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2003 au 08/2005
Du 01/2004 au 02/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4478 mm
4750 mm
Largeur
1739 mm
1760 mm
Hauteur
1409 mm
1470 mm
Empattement
2725 mm
2720 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
65 litres
Volume réservoir 1
63 litres
65 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
Voies avant
1481 mm
1530 mm
Voies arrière
1493 mm
1515 mm

Poids

Poids à vide
1480 kg
1595 kg
Poids tous les pleins faits
1480 kg
1595 kg
PTAC
1980 kg
2100 kg
PTRA
3580 kg
3600 kg
Charge utile
500 kg
505 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
720 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
435 litres
619 litres
Volume de coffre utile
1345 litres
964 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
2204 cm³
Puissance réelle maxi
115 ch
140 ch
Puissance kWh
85 kWh
103 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
280 Nm
340 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
85 x 97,1
Rapport volumétrique
17,0 : 1
16,7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance variable
Diamètre de braquage (trottoir)
5.8 m
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
Double triangles superposés, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
Double triangles superposés, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
11 s
10.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.8 L/100km
7.5 L/100km
Extra urbain 1
4.7 L/100km
4.8 L/100km
Mixte 1
5.8 L/100km
5.8 L/100km
Émission de CO2
156 g/km
153 g/km
CO2
156 g/km
153 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
156 g/km
153 g/km
Conso thermique urbaine
7.8 L/100km
7.5 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.7 L/100km
4.8 L/100km
Extra thermique mixte
5.8 L/100km
5.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 Touring 318d 115ch
face à HONDA Accord Tourer 2.2 CDTi Executive

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW Série 3 Touring 318d 115ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 200 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 156 g/km, la BMW Série 3 Touring 318d 115ch figure avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 153 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Série 3 Touring au moment de sa commercialisation était vendue à 29300.00 € alors la Accord Tourer affichait un prix catalogue 32650.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.