Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 Touring 318d 115ch 2003


face à

FORD Mondeo clipper 2.0 TDCi 115ch Ambiente 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2003 au 08/2005
Du 11/2003 au 04/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4478 mm
4804 mm
Largeur
1739 mm
1812 mm
Hauteur
1409 mm
1441 mm
Empattement
2725 mm
2754 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
58.5 litres
Volume réservoir 1
63 litres
59 litres
Garde au sol
130 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
Hauteur avec barres de toit
1481 mm
Voies avant
1481 mm
Voies arrière
1493 mm

Poids

Poids à vide
1480 kg
1555 kg
Poids tous les pleins faits
1480 kg
1555 kg
PTAC
1980 kg
2185 kg
PTRA
3580 kg
3985 kg
Charge utile
500 kg
630 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
720 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
435 litres
540 litres
Volume de coffre utile
1345 litres
1700 litres
Longueur maxi du coffre
1982 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1998 cm³
Puissance réelle maxi
115 ch
115 ch
Puissance kWh
85 kWh
85 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3950 tr/min
Couple maxi
280 Nm
280 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
86 x 86
Rapport volumétrique
17,0 : 1
19,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance variable
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
11.640 m
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
Bras multiple, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
194 km/h
0 à 100 km/h
11 s
11.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.8 L/100km
7.9 L/100km
Extra urbain 1
4.7 L/100km
4.6 L/100km
Mixte 1
5.8 L/100km
5.8 L/100km
Émission de CO2
156 g/km
153 g/km
CO2
156 g/km
153 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
156 g/km
153 g/km
Conso thermique urbaine
7.8 L/100km
7.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.7 L/100km
4.6 L/100km
Extra thermique mixte
5.8 L/100km
5.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 Touring 318d 115ch
face à FORD Mondeo clipper 2.0 TDCi 115ch Ambiente

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 3 Touring 318d 115ch, il est intéressant de relever que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 194 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 156 g/km, la BMW Série 3 Touring 318d 115ch est située avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente présente un CO2 émis de 153 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Série 3 Touring au début de sa mise en vente était vendue à 29300.00 € pendant que la Mondeo clipper affichait un prix catalogue 22950.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.