Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 Touring 318d 115ch 2002


face à

CITROEN Xsara Break 2.0 HDi90 Pack 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2002 au 03/2003
Du 09/2002 au 01/2003
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4478 mm
4369 mm
Largeur
1739 mm
1705 mm
Hauteur
1409 mm
1420 mm
Empattement
2725 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
54 litres
Volume réservoir 1
63 litres
54 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
0.31 Cx
Voies avant
1481 mm
1433 mm
Voies arrière
1493 mm
1442 mm

Poids

Poids à vide
1480 kg
1220 kg
Poids tous les pleins faits
1480 kg
1220 kg
PTAC
1980 kg
1740 kg
PTRA
3580 kg
2840 kg
Charge utile
500 kg
520 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
720 kg
645 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
195/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
195/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1951 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
90 ch
Puissance kWh
85 kWh
66 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
265 Nm
205 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
84 x 88
85 x 88
Rapport volumétrique
19,0 : 1
18,0 : 1
Disposition du moteur
Transversale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
A assistance variable
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
11.450 m
Type de suspension avant
Jambes de suspension à articulation unique
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle
Bras tirés, barre de torsion, essieu autodirectionnel, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
181 km/h
0 à 100 km/h
11.1 s
13.6 s
0 à 1000 m DA
35.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.5 L/100km
7.5 L/100km
Extra urbain 1
4.9 L/100km
4.3 L/100km
Mixte 1
5.8 L/100km
5.5 L/100km
Émission de CO2
155 g/km
144 g/km
CO2
155 g/km
144 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
155 g/km
144 g/km
Conso thermique urbaine
7.5 L/100km
7.5 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.9 L/100km
4.3 L/100km
Extra thermique mixte
5.8 L/100km
5.5 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 Touring 318d 115ch
face à CITROEN Xsara Break 2.0 HDi90 Pack

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 3 Touring 318d 115ch, on peut constater que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que à celle de la CITROEN Xsara Break 2.0 HDi90 Pack qui est de 181 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 155 g/km, la BMW Série 3 Touring 318d 115ch figure avec l'étiquette énergétique D tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 144 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Série 3 Touring au moment de sa commercialisation devait être payee 28500.00 € et la Xsara Break était vendue à 19450.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.