Comparatif auto BMW Série 3 Touring 316i 115ch et FORD Mondeo clipper 1.8 125ch Titanium

Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 Touring 316i 115ch 2003

face à

FORD Mondeo clipper 1.8 125ch Titanium 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

Commercialisation

Du 04/2003 au 08/2005

Du 07/2004 au 09/2004

Prix catalogue

Calcul de côte

26 500 €

(calculer la cote auto)

23 950 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Break 5 portes

Avis

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Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur

4478 mm

4804 mm

Largeur

1739 mm

1812 mm

Hauteur

1409 mm

1441 mm

Empattement

2725 mm

2754 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

63 litres

58.5 litres

Volume réservoir 1

63 litres

59 litres

Coefficient d'aérodynamisme

0.32 Cx

Voies avant

1481 mm

Voies arrière

1493 mm

Poids

Poids à vide

1390 kg

Poids tous les pleins faits

1390 kg

PTAC

1930 kg

2065 kg

PTRA

3180 kg

Charge utile

540 kg

Poids tracté freiné

1250 kg

Poids tracté non freiné

670 kg

Habitabilité

Nombre de places

Nombre de portes

Volume de coffre

435 litres

Volume de coffre utile

1345 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Classique

Matériau des jantes

Acier

Diamètre des jantes avant

195 mm

Diamètre des jantes arrière

195 mm

Taille des roues avant

195/65 R15

Largeur des pneumatiques avant

195 mm

Hauteur des pneumatiques avant

65 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

195/65 R15

Largeur des pneumatiques arrière

195 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

65 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Galette

Moteur1

Architecture

Quatre cylindres en ligne

Distribution

2 arbres à came en tête

Alimentation

Atmosphérique

Injection

Injection multipoints

Cylindrée

1796 cm³

1798 cm³

Puissance réelle maxi

115 ch

125 ch

Puissance kWh

85 kWh

92 kWh

Au régime de

5500 tr/min

6000 tr/min

Couple maxi

175 Nm

165 Nm

Au régime de

3750 tr/min

4000 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

84 x 81

83 x 83,1

Rapport volumétrique

10,5 : 1

10,8 : 1

Norme anti-pollution

Euro 4

Disposition du moteur

Longitudinale Avant

Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses

Manuelle

Nombre de rapports

Mode de transmission

Propulsion

Traction

Technique

Type de chassis

Monocoque

Matériau du chassis

Acier

Direction assistée

OUI

Type de direction

A crémaillère

Type d'assistance

Assistée hydraulique

Diamètre de braquage (mur)

10.500 m

Type de suspension avant

McPherson triangulé, barre antiroulis

Type de suspension arrière

Essieu multibras, barre antiroulis

Type de frein avant

Disques ventilés

Type de frein arrière

Disques ventilés

Frein de parking

Manuel

Performances

Vitesse maximale

200 km/h

0 à 100 km/h

11.2 s

Consommations

Cycle urbain 1

10.3 L/100km

11.1 L/100km

Extra urbain 1

5.6 L/100km

5.8 L/100km

Mixte 1

7.3 L/100km

7.8 L/100km

Émission de CO2

177 g/km

186 g/km

CO2

177 g/km

186 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2

177 g/km

186 g/km

Conso thermique urbaine

10.3 L/100km

11.1 L/100km

Conso thermique extra urbaine

5.6 L/100km

5.8 L/100km

Extra thermique mixte

7.3 L/100km

7.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 Touring 316i 115ch
face à FORD Mondeo clipper 1.8 125ch Titanium

Vitesse max

En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 3 Touring 316i 115ch, il est intéressant de relever que la vitesse max de 200 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.

Écologie

Qui est la plus écolo ? Avec 177 g/km, la BMW Série 3 Touring 316i 115ch figure avec l'étiquette énergétique E là où la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 186 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.

Budget

Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Série 3 Touring au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 26500.00 € et la Mondeo clipper affichait un prix catalogue 23950.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.