Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 Touring 316i 115ch 2002


face à

MG ZT-T 2.5 190ch Pack 2001

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
Série 3 Touring
316i 115ch
MG
ZT-T
2.5 190ch Pack
Commercialisation
Du 01/2002 au 03/2003
Du 09/2001 au 03/2004
Prix catalogue
Calcul de côte
26 100 €  

(calculer la cote auto)

34 200 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4478 mm
4790 mm
Largeur
1739 mm
1778 mm
Hauteur
1409 mm
1410 mm
Empattement
2725 mm
2740 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
65 litres
Volume réservoir 1
63 litres
65 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
Voies avant
1481 mm
1505 mm
Voies arrière
1493 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
1390 kg
1625 kg
Poids tous les pleins faits
1390 kg
1625 kg
PTAC
1930 kg
2025 kg
PTRA
3180 kg
Charge utile
540 kg
Poids tracté freiné
1250 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
670 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
400 litres
Volume de coffre utile
1222 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
195 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
225 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
225/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1796 cm³
2497 cm³
Puissance réelle maxi
115 ch
190 ch
Puissance kWh
85 kWh
140 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6500 tr/min
Couple maxi
175 Nm
245 Nm
Au régime de
3750 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
84 x 81
80 x 82,8
Rapport volumétrique
10,5 : 1
10,5 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
11.360 m
Type de suspension avant
Jambes de suspension à articulation unique
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle
Multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques ventilés

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
220 km/h
0 à 100 km/h
11.2 s
8.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.3 L/100km
14.3 L/100km
Extra urbain 1
5.6 L/100km
7.3 L/100km
Mixte 1
7.3 L/100km
9.8 L/100km
Émission de CO2
177 g/km
235 g/km
CO2
177 g/km
235 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
177 g/km
235 g/km
Conso thermique urbaine
10.3 L/100km
14.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.6 L/100km
7.3 L/100km
Extra thermique mixte
7.3 L/100km
9.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 Touring 316i 115ch
face à MG ZT-T 2.5 190ch Pack

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 3 Touring 316i 115ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 200 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 220 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 177 g/km, la BMW Série 3 Touring 316i 115ch se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 235 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Série 3 Touring au moment de sa commercialisation devait être payee 26100.00 € et la ZT-T était vendue à 34200.00 €, et en fait une automobile moins chère.