Comparatif auto BMW Série 3 Touring 316i 115ch et FORD Focus clipper 1.8 115ch Trend

Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 Touring 316i 115ch 2002

face à

FORD Focus clipper 1.8 115ch Trend 2001

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

Commercialisation

Du 01/2002 au 03/2003

Du 10/2001 au 04/2003

Prix catalogue

Calcul de côte

26 100 €

(calculer la cote auto)

18 000 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Break 5 portes

Avis

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Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur

4478 mm

4454 mm

Largeur

1739 mm

1702 mm

Hauteur

1409 mm

1447 mm

Empattement

2725 mm

2615 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

63 litres

55 litres

Volume réservoir 1

63 litres

55 litres

Coefficient d'aérodynamisme

0.32 Cx

Voies avant

1481 mm

1494 mm

Voies arrière

1493 mm

1487 mm

Poids

Poids à vide

1390 kg

1246 kg

Poids tous les pleins faits

1390 kg

1246 kg

PTAC

1930 kg

1695 kg

PTRA

3180 kg

2895 kg

Charge utile

540 kg

449 kg

Poids tracté freiné

1250 kg

1200 kg

Poids tracté non freiné

670 kg

Habitabilité

Nombre de portes

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Classique

Diamètre des jantes avant

195 mm

185 mm

Diamètre des jantes arrière

195 mm

185 mm

Taille des roues avant

195/65 R15

185/65 R14

Largeur des pneumatiques avant

195 mm

185 mm

Hauteur des pneumatiques avant

65 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

195/65 R15

185/65 R14

Largeur des pneumatiques arrière

195 mm

185 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

65 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Galette

Normale

Moteur1

Architecture

Quatre cylindres en ligne

Distribution

2 arbres à came en tête

Alimentation

Atmosphérique

Injection

Injection multipoints

Cylindrée

1796 cm³

Puissance réelle maxi

115 ch

Puissance kWh

85 kWh

Au régime de

5500 tr/min

Couple maxi

175 Nm

160 Nm

Au régime de

3750 tr/min

4400 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

84 x 81

80,6 x 88

Rapport volumétrique

10,5 : 1

10,0 : 1

Disposition du moteur

Longitudinale Avant

Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses

Manuelle

Nombre de rapports

Mode de transmission

Propulsion

Traction

Technique

Direction assistée

OUI

Type d'assistance

Assistée

Diamètre de braquage (mur)

10.500 m

10.900 m

Type de suspension avant

Jambes de suspension à articulation unique

McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques, barre antiroulis

Type de suspension arrière

Multibras, double triangle

Barre de Torsion, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques

Type de frein avant

Disques ventilés

Type de frein arrière

Disques

Performances

Vitesse maximale

200 km/h

198 km/h

0 à 100 km/h

11.2 s

10.7 s

Consommations

Cycle urbain 1

10.3 L/100km

10.5 L/100km

Extra urbain 1

5.6 L/100km

6 L/100km

Mixte 1

7.3 L/100km

7.6 L/100km

Émission de CO2

177 g/km

181 g/km

CO2

177 g/km

181 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2

177 g/km

181 g/km

Conso thermique urbaine

10.3 L/100km

10.5 L/100km

Conso thermique extra urbaine

5.6 L/100km

6 L/100km

Extra thermique mixte

7.3 L/100km

7.6 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 Touring 316i 115ch
face à FORD Focus clipper 1.8 115ch Trend

Vitesse max

Du côté des performances de la BMW Série 3 Touring 316i 115ch, il est intéressant de relever que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que à celle de la FORD Focus clipper 1.8 115ch Trend qui est de 198 km/h.

Écologie

Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 177 g/km, la BMW Série 3 Touring 316i 115ch est située avec l'étiquette énergétique E là où la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 181 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.

Budget

Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Série 3 Touring au moment de sa commercialisation devait être payee 26100.00 € alors la Focus clipper devait être payee 18000.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.