Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 Touring 316i 115ch 2002


face à

CITROEN Xsara Break 1.4 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2002 au 03/2003
Du 09/2002 au 01/2003
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4478 mm
4369 mm
Largeur
1739 mm
1705 mm
Hauteur
1409 mm
1420 mm
Empattement
2725 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
54 litres
Volume réservoir 1
63 litres
54 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
0.31 Cx
Voies avant
1481 mm
1433 mm
Voies arrière
1493 mm
1442 mm

Poids

Poids à vide
1390 kg
1162 kg
Poids tous les pleins faits
1390 kg
1162 kg
PTAC
1930 kg
1182 kg
PTRA
3180 kg
2282 kg
Charge utile
540 kg
20 kg
Poids tracté freiné
1250 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
670 kg
575 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
195/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
195/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
75 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1796 cm³
1361 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
75 ch
Puissance kWh
85 kWh
55 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
175 Nm
120 Nm
Au régime de
3750 tr/min
3400 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
84 x 81
75 x 77
Rapport volumétrique
10,5 : 1
10,2 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
11.450 m
Type de suspension avant
Jambes de suspension à articulation unique
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle
Bras tirés, barre de torsion, essieu autodirectionnel, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Tambours

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
175 km/h
0 à 100 km/h
11.2 s
15.3 s
0 à 1000 m DA
36.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.3 L/100km
9.2 L/100km
Extra urbain 1
5.6 L/100km
5.4 L/100km
Mixte 1
7.3 L/100km
6.7 L/100km
Émission de CO2
177 g/km
159 g/km
CO2
177 g/km
159 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
177 g/km
159 g/km
Conso thermique urbaine
10.3 L/100km
9.2 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.6 L/100km
5.4 L/100km
Extra thermique mixte
7.3 L/100km
6.7 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 Touring 316i 115ch
face à CITROEN Xsara Break 1.4

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW Série 3 Touring 316i 115ch, on peut constater que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 175 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 177 g/km, la BMW Série 3 Touring 316i 115ch se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 159 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Série 3 Touring au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 26100.00 € pendant que la Xsara Break affichait un prix catalogue 15550.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.