Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 Gran Turismo 320d 184ch Lounge 2013


face à

INFINITI Q70 Hybrid Premium 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
Série 3 Gran Turismo
320d 184ch Lounge
INFINITI
Q70
Hybrid Premium
Commercialisation
Du 03/2013 au 07/2015
Du 01/2015 au 09/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
40 500 €  

(calculer la cote auto)

56 250 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4824 mm
4980 mm
Largeur
1828 mm
1845 mm
Hauteur
1508 mm
1493 mm
Empattement
2920 mm
2900 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
57 litres
70 litres
Volume réservoir 1
57 litres
70 litres
Garde au sol
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.280 Cx
0.260 Cx
Porte à faux avant
803 mm
Porte à faux arrière
1101 mm
Voies avant
1575 mm
Voies arrière
1570 mm

Poids

Poids à vide
1565 kg
1894 kg
Poids tous les pleins faits
1565 kg
1894 kg
PTAC
2135 kg
2400 kg
Charge utile
570 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
745 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
520 litres
350 litres
Volume de coffre utile
1600 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
245/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
245/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Atmosphérique
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection multipoints
Cylindrée
1995 cm³
3498 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.5 litres
Puissance réelle maxi
184 ch
306 ch
Puissance kWh
135 kWh
225 kWh
Au régime de
4000 tr/min
6800 tr/min
Couple maxi
380 Nm
350 Nm
Au régime de
1750-2750 tr/min
5000 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Puissance réelle maxi
68 ch
Puissance kWh
50 kWh
Au régime de
1770-2000 tr/min
Couple maxi
270 Nm
Au régime de
1770 tr/min

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
11.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes de suspension à simple articulation
Indépendante, à double triangulation avec ressorts hélicoïdaux sur les amortisseurs à double piston et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras à guidage central
Suspension indépendante multibras, amortisseurs à deux pistons, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
230 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
8 s
5.30 s
0 à 1000 m DA
28.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.80 L/100km
8.70 L/100km
Extra urbain 1
4.40 L/100km
5.30 L/100km
Mixte 1
4.90 L/100km
6.20 L/100km
Émission de CO2
129 g/km
145 g/km
CO2
129 g/km
145 g/km
Oxyde d'azote (Nox)
35.60 g/km
Pm particules
0.13 g/km
Co monoxyde carbonne
185.50 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
129 g/km
145 g/km
Taux de nox
35.60 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
8.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
6.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 Gran Turismo 320d 184ch Lounge
face à INFINITI Q70 Hybrid Premium

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 3 Gran Turismo 320d 184ch Lounge, il est intéressant de relever que la vitesse max de 230 km/h est moins élevée que à celle de la INFINITI Q70 Hybrid Premium qui est de 250 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 129 g/km, la BMW Série 3 Gran Turismo 320d 184ch Lounge est située avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 145 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Série 3 Gran Turismo au début de sa mise en vente était vendue à 40500.00 € pendant que la Q70 affichait un prix catalogue 56250.00 €, et en fait une automobile moins chère.