Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 Gran Turismo 318d 143ch Lounge 2013


face à

NISSAN Pulsar 1.5 dCi 110ch Acenta 2014

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2013 au 07/2015
Du 07/2014 au 04/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4824 mm
4387 mm
Largeur
1828 mm
1768 mm
Hauteur
1508 mm
1515 mm
Empattement
2920 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
57 litres
46 litres
Volume réservoir 1
57 litres
46 litres
Garde au sol
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.280 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
803 mm
Porte à faux arrière
1101 mm
Voies avant
1540 mm
Voies arrière
1540 mm

Poids

Poids à vide
1540 kg
1270 kg
Poids tous les pleins faits
1540 kg
1270 kg
PTAC
2110 kg
1785 kg
PTRA
2985 kg
Charge utile
570 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
745 kg
672 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
520 litres
1395 litres
Volume de coffre utile
1600 litres
385 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
195 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
195/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
195/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1461 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
143 ch
110 ch
Puissance kWh
105 kWh
81 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
260 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
84 x 90
76 x 80.5
Rapport volumétrique
16.5 : 1
15.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
10.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes de suspension à simple articulation
Type Mc Pherson
Type de suspension arrière
Multibras à guidage central
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
9.70 s
11.50 s
0 à 1000 m DA
30.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.50 L/100km
4.10 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
3.30 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
3.60 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
94 g/km
CO2
119 g/km
94 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
119 g/km
94 g/km
Conso thermique urbaine
5.50 L/100km
4.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
3.30 L/100km
Extra thermique mixte
3.60 L/100km

Tests de sécurité NISSAN Pulsar

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
84 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
Aide à la sécurité
68 %

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 Gran Turismo 318d 143ch Lounge
face à NISSAN Pulsar 1.5 dCi 110ch Acenta

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 3 Gran Turismo 318d 143ch Lounge, on peut constater que la vitesse max de 210 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 190 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 119 g/km, la BMW Série 3 Gran Turismo 318d 143ch Lounge est située avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture présente un CO2 émis de 94 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Série 3 Gran Turismo au moment de sa commercialisation était vendue à 37200.00 € alors la Pulsar affichait un prix catalogue 23190.00 €, et en fait une automobile plus chère.