Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 Coupé 320d 184ch Sport Design 2010


face à

BMW-ALPINA D3 Coupé Bi-Turbo 214ch 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2010 au 04/2013
Du 01/2011 au 12/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4612 mm
4580 mm
Largeur
1782 mm
1782 mm
Hauteur
1395 mm
1395 mm
Empattement
2760 mm
2760 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
61 litres
61 litres
Volume réservoir 1
61 litres
61 litres
Garde au sol
143 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.280 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
800 mm
Porte à faux arrière
1052 mm
Voies avant
1500 mm
1503 mm
Voies arrière
1513 mm
1512 mm

Poids

Poids à vide
1420 kg
Poids tous les pleins faits
1420 kg
PTAC
1900 kg
Charge utile
480 kg
480 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
745 kg
745 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
440 litres
440 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Runflat
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
Taille des roues avant
225/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
255/35 R18
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
nc
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
184 ch
214 ch
Puissance kWh
135 kWh
157 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4100 tr/min
Couple maxi
380 Nm
450 Nm
Au régime de
1750-2750 tr/min
2000-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Bras triangulés, barre antiroulis
Mc Pherson
Type de suspension arrière
Multibras en aluminium
Essieu à 5 bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
237 km/h
244 km/h
0 à 100 km/h
7.50 s
6.90 s
0 à 1000 m DA
28.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.90 L/100km
6.70 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
4.60 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
5.40 L/100km
Émission de CO2
125 g/km
144 g/km
CO2
125 g/km
144 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
125 g/km
Conso thermique urbaine
5.90 L/100km
6.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 Coupé 320d 184ch Sport Design
face à BMW-ALPINA D3 Coupé Bi-Turbo 214ch

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW Série 3 Coupé 320d 184ch Sport Design, il est intéressant de relever que la vitesse max de 237 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 244 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 125 g/km, la BMW Série 3 Coupé 320d 184ch Sport Design figure avec l'étiquette énergétique C là où la 2e automobile affiche un CO2 émis de 144 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Série 3 Coupé au début de sa mise en vente devait être payee 46350.00 € et la D3 Coupé était vendue à 41300.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.