Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 Compact 318ti 143ch Pack Confort 2003


face à

MG ZR 120 3p 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2003 au 04/2005
Du 08/2004 au 12/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4262 mm
4000 mm
Largeur
1751 mm
1690 mm
Hauteur
1408 mm
1400 mm
Empattement
2725 mm
2500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
50 litres
Volume réservoir 1
63 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Voies avant
1474 mm
1470 mm
Voies arrière
1483 mm
1470 mm

Poids

Poids à vide
1300 kg
1030 kg
Poids tous les pleins faits
1300 kg
1030 kg
PTAC
1800 kg
1520 kg
PTRA
3100 kg
2530 kg
Charge utile
500 kg
510 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
670 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
310 litres
304 litres
Volume de coffre utile
1100 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1995 cm³
1796 cm³
Puissance réelle maxi
143 ch
117 ch
Puissance kWh
105 kWh
86 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
200 Nm
160 Nm
Au régime de
3750 tr/min
2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
80 x 89,3
Rapport volumétrique
10,2 : 1
10,5 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
10.040 m
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
McPherson avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs Delphi 2005+, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
Essieu torsionnel, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs Delphi 2005+
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
214 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
9.3 s
9.1 s
0 à 1000 m DA
30.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.4 L/100km
9.7 L/100km
Extra urbain 1
5.7 L/100km
5.5 L/100km
Mixte 1
7.4 L/100km
7.1 L/100km
Émission de CO2
180 g/km
169 g/km
CO2
180 g/km
169 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
180 g/km
169 g/km
Conso thermique urbaine
10.4 L/100km
9.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.7 L/100km
5.5 L/100km
Extra thermique mixte
7.4 L/100km
7.1 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 Compact 318ti 143ch Pack Confort
face à MG ZR 120 3p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW Série 3 Compact 318ti 143ch Pack Confort, tout le monde aura noté que la vitesse max de 214 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 192 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 180 g/km, la BMW Série 3 Compact 318ti 143ch Pack Confort figure avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 169 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Série 3 Compact lors de sa sortie devait être payee 25000.00 € pendant que la ZR affichait un prix catalogue 16950.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.