Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 Cabriolet 320Cd 150ch Preference 2005


face à

FORD Focus CC 2.0 TDCi 136ch DPF Titanium 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2005 au 03/2007
Du 08/2006 au 03/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4488 mm
4500 mm
Largeur
1757 mm
1991 mm
Hauteur
1372 mm
1456 mm
Empattement
2725 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
52.7 litres
Volume réservoir 1
63 litres
53 litres
Voies avant
1471 mm
Voies arrière
1483 mm

Poids

Poids à vide
1680 kg
1607 kg
Poids tous les pleins faits
1680 kg
1607 kg
PTAC
2025 kg
1990 kg
PTRA
3625 kg
Charge utile
420 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1450 kg
Poids tracté non freiné
720 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
260 litres
248 litres
Volume de coffre utile
300 litres
534 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de gonflage

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1997 cm³
Puissance réelle maxi
150 ch
136 ch
Puissance kWh
110 kWh
100 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
330 Nm
320 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
85 x 88
Rapport volumétrique
17,0 : 1
18,0 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée électro-hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
211 km/h
206 km/h
0 à 100 km/h
9.7 s
10.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.5 L/100km
7.7 L/100km
Extra urbain 1
5 L/100km
4.9 L/100km
Mixte 1
6.3 L/100km
5.9 L/100km
Émission de CO2
167 g/km
156 g/km
CO2
167 g/km
156 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
167 g/km
156 g/km
Conso thermique urbaine
8.5 L/100km
7.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5 L/100km
4.9 L/100km
Extra thermique mixte
6.3 L/100km
5.9 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 Cabriolet 320Cd 150ch Preference
face à FORD Focus CC 2.0 TDCi 136ch DPF Titanium

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 3 Cabriolet 320Cd 150ch Preference, on peut constater que la vitesse max de 211 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 206 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 167 g/km, la BMW Série 3 Cabriolet 320Cd 150ch Preference est située avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 156 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Série 3 Cabriolet lors de sa sortie devait être payee 40150.00 € et la Focus CC affichait un prix catalogue 29350.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.