Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 320Si 173ch 2006


face à

PEUGEOT 607 2.2 16v Premium 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2006 au 03/2007
Du 03/2007 au 10/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4520 mm
4902 mm
Largeur
1817 mm
1835 mm
Hauteur
1409 mm
1442 mm
Empattement
2760 mm
2800 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
80 litres
Volume réservoir 1
63 litres
80 litres
Garde au sol
132 mm
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
0.28 Cx
Porte à faux avant
755 mm
1000 mm
Porte à faux arrière
1005 mm
1102 mm
Voies avant
1500 mm
1528 mm
Voies arrière
1507 mm
1529 mm

Poids

Poids à vide
1350 kg
1535 kg
Poids tous les pleins faits
1350 kg
1535 kg
PTAC
1870 kg
2028 kg
PTRA
3828 kg
Charge utile
520 kg
Poids tracté freiné
1800 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
460 litres
468 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Runflat
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/40 R18
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/35 R18
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
163 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1995 cm³
2231 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
Puissance réelle maxi
173 ch
163 ch
Puissance kWh
127 kWh
120 kWh
Au régime de
7000 tr/min
5875 tr/min
Couple maxi
200 Nm
220 Nm
Au régime de
4250 tr/min
4150 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
86 x 96
Rapport volumétrique
11,0 : 1
10,8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
A assistance variable hydraulique
A assistance variable hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
11.9 m
Diamètre de braquage (mur)
12.600 m
Type de suspension avant
Bras triangulés, barre antiroulis
McPherson triangulé, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques
Type de suspension arrière
Multibras en aluminium
Roues indépendantes, double triangle, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
220 km/h
0 à 100 km/h
8.1 s
9.9 s
0 à 1000 m DA
28.9 s
30.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.8 L/100km
13 L/100km
Extra urbain 1
6.6 L/100km
7 L/100km
Mixte 1
8.9 L/100km
9.2 L/100km
Émission de CO2
214 g/km
219 g/km
CO2
214 g/km
219 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
214 g/km
219 g/km
Conso thermique urbaine
12.8 L/100km
13 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.6 L/100km
7 L/100km
Extra thermique mixte
8.9 L/100km
9.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 320Si 173ch
face à PEUGEOT 607 2.2 16v Premium

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW Série 3 320Si 173ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 225 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 220 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 214 g/km, la BMW Série 3 320Si 173ch est située avec l'étiquette énergétique F tandis que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 219 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Série 3 au moment de sa commercialisation devait être payee 33450.00 € alors la 607 était vendue à 32550.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.