Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 318d 115ch 2002


face à

MG ZT 2.0 CDTi 131ch 4p 2001

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
Série 3
318d 115ch
MG
ZT
2.0 CDTi 131ch 4p
Commercialisation
Du 01/2002 au 03/2003
Du 09/2001 au 03/2004
Prix catalogue
Calcul de côte
26 900 €  

(calculer la cote auto)

29 000 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4470 mm
4740 mm
Largeur
1739 mm
1778 mm
Hauteur
1415 mm
1410 mm
Empattement
2725 mm
2740 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
65 litres
Volume réservoir 1
63 litres
65 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Voies avant
1480 mm
1505 mm
Voies arrière
1490 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
1470 kg
1535 kg
Poids tous les pleins faits
1470 kg
1535 kg
PTAC
1895 kg
2030 kg
PTRA
3495 kg
Charge utile
425 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
720 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
430 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
195 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
225 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
225/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1951 cm³
1950 cm³
Puissance réelle maxi
115 ch
131 ch
Puissance kWh
85 kWh
96 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
265 Nm
300 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 88
84 x 88
Rapport volumétrique
19,0 : 1
18,0 : 1
Disposition du moteur
Transversale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
11.360 m
Type de suspension avant
Jambes de suspension à articulation unique
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle
Multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques

Performances

Vitesse maximale
204 km/h
193 km/h
0 à 100 km/h
10.7 s
11 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.4 L/100km
8.1 L/100km
Extra urbain 1
4.5 L/100km
4.4 L/100km
Mixte 1
5.6 L/100km
5.8 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
163 g/km
CO2
149 g/km
163 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
149 g/km
163 g/km
Conso thermique urbaine
7.4 L/100km
8.1 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.5 L/100km
4.4 L/100km
Extra thermique mixte
5.6 L/100km
5.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 318d 115ch
face à MG ZT 2.0 CDTi 131ch 4p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW Série 3 318d 115ch, on peut constater que la vitesse max de 204 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 193 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 149 g/km, la BMW Série 3 318d 115ch se classe avec l'étiquette énergétique D alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 163 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Série 3 au moment de sa commercialisation devait être payee 26900.00 € alors la ZT était vendue à 29000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.