Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 316d 115ch Sport Design 2010


face à

VOLVO S40 D4 177ch Business Pro Edition Geartronic 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2010 au 10/2010
Du 04/2011 au 01/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4531 mm
4476 mm
Largeur
1817 mm
1770 mm
Hauteur
1421 mm
1454 mm
Empattement
2760 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
61 litres
60 litres
Volume réservoir 1
61 litres
60 litres
Garde au sol
144 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.270 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
757 mm
Porte à faux arrière
1014 mm
Voies avant
1506 mm
1535 mm
Voies arrière
1535 mm
1531 mm

Poids

Poids à vide
1475 kg
1516 kg
Poids tous les pleins faits
1475 kg
1516 kg
PTAC
1920 kg
2020 kg
Charge utile
520 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
695 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
460 litres
404 litres
Volume de coffre utile
883 litres
Hauteur de seuil de chargement
642 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Runflat
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
177 ch
Puissance kWh
85 kWh
130 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
260 Nm
400 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1750-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
20
Alésage/course
84 x 90
81 x 77
Rapport volumétrique
16.5 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Bras triangulés, barre antiroulis
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Multibras en aluminium
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
202 km/h
215 km/h
0 à 100 km/h
10.90 s
8.80 s
0 à 1000 m DA
32.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.40 L/100km
7.60 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
4.50 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
5.60 L/100km
Émission de CO2
118 g/km
149 g/km
CO2
118 g/km
149 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
118 g/km
149 g/km
Conso thermique urbaine
5.40 L/100km
7.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
5.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 316d 115ch Sport Design
face à VOLVO S40 D4 177ch Business Pro Edition Geartronic

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 3 316d 115ch Sport Design, il est intéressant de relever que la vitesse max de 202 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 215 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 118 g/km, la BMW Série 3 316d 115ch Sport Design se classe avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 149 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Série 3 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 36950.00 € alors la S40 affichait un prix catalogue 33750.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.