Comparer deux fiches techniques
BMW Série 2 Coupé 218d 143ch M Sport 2014
face à
VOLKSWAGEN Scirocco 2.0 TDI 150ch BlueMotion Technology FAP R-Line DSG6 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2014 au 07/2015
Du 12/2015 au 02/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
37 950 €
36 300 €
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4432 mm
4256 mm
Largeur
1774 mm
1810 mm
Hauteur
1418 mm
1406 mm
Empattement
2690 mm
2578 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
55 litres
Volume réservoir 1
52 litres
55 litres
Garde au sol
140 mm
129 mm
Angle d'attaque
11.6 °
Angle ventral
9.4 °
Angle de fuite
15.80 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.280 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
780 mm
Porte à faux arrière
962 mm
Voies avant
1521 mm
1569 mm
Voies arrière
1556 mm
1575 mm
Poids
Poids à vide
1355 kg
1320 kg
Poids tous les pleins faits
1355 kg
1320 kg
PTAC
1685 kg
1800 kg
PTRA
2885 kg
Charge utile
510 kg
480 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
Poids tracté non freiné
690 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
390 litres
312 litres
Volume de coffre utile
1006 litres
Longueur maxi du coffre
1523 mm
Longueur utile
707 mm
Largeur utile
1181 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Roulage à plat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/40 R18
235/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/35 R18
235/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Runflat
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
143 ch
150 ch
Puissance kWh
105 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500-4000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
340 Nm
Au régime de
1750-2750 tr/min
1750-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
81 x 95.5
Rapport volumétrique
16.5 : 1
18.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
11.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu avant avec jambe de suspension à deux articulations avec tirant de chasse
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu arrière à 5 bras
Multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
213 km/h
213 km/h
0 à 100 km/h
8.60 s
8.60 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.50 L/100km
5.40 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
4.10 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
4.60 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
120 g/km
CO2
123 g/km
120 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
123 g/km
120 g/km
Conso thermique urbaine
5.50 L/100km
5.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
4.10 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
4.60 L/100km
Tests de sécurité VOLKSWAGEN Scirocco
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
73 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
71 %
