Comparer deux fiches techniques
BMW Série 2 ActiveTourer 216i 102ch Lounge 2017
face à
FIAT 500L 0.9 8v TwinAir 105ch S&S Opening Cross 2017
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2017 au 03/2018
Du 06/2017 au 02/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
27 950 €
19 990 €
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4342 mm
4276 mm
Largeur
1800 mm
1800 mm
Hauteur
1555 mm
1679 mm
Empattement
2670 mm
2612 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
50 litres
Volume réservoir 1
51 litres
50 litres
Garde au sol
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.260 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
848 mm
Porte à faux arrière
824 mm
Voies avant
1522 mm
Voies arrière
1519 mm
Poids
Poids à vide
1340 kg
1270 kg
Poids tous les pleins faits
1340 kg
1270 kg
PTAC
1885 kg
PTRA
2985 kg
Charge utile
545 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
695 kg
400 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
468 litres
Volume de coffre min
455 litres
Volume de coffre utile
1510 litres
1480 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Mud & Snow
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
TwinAir
Puissance commerciale
102 ch
105 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Deux cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1499 cm³
875 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
0.9 litres
Puissance réelle maxi
102 ch
105 ch
Puissance kWh
75 kWh
77 kWh
Au régime de
4100-6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
180 Nm
145 Nm
Au régime de
1250-3800 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
12
8
Alésage/course
82 x 94.6
80.5 x 86
Rapport volumétrique
11 : 1
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à jambes de suspension à articulation simple
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu multibras
A roues interconnectées
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
188 km/h
173 km/h
0 à 100 km/h
11.40 s
12.60 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.70 L/100km
5.80 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
4.30 L/100km
Mixte 1
5.40 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
113 g/km
CO2
123 g/km
113 g/km
Oxyde d'azote (Nox)
18.60 g/km
Thc masse hydrocarbures
55.40 g/km
Pm particules
0.29 g/km
Co monoxyde carbonne
329.40 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
123 g/km
113 g/km
Taux de nox
18.60 g/km
Conso thermique urbaine
6.70 L/100km
5.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
4.30 L/100km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km
4.90 L/100km
Tests de sécurité FIAT 500L
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
84 %
94 %
Protection des enfants
85 %
78 %
Protection des usagers vulnérables de la route
60 %
65 %
Aide à la sécurité
70 %
71 %
