Comparer deux fiches techniques
BMW Série 2 ActiveTourer 216d 116ch Premiere 2017
face à
FORD C-MAX 1.5 TDCi 95ch Stop&Start Trend Business Euro6.2 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2017 au 03/2018
Du 11/2018 au 04/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
30 600 €
28 350 €
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4342 mm
4379 mm
Largeur
1800 mm
1828 mm
Hauteur
1555 mm
1610 mm
Empattement
2670 mm
2648 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
53 litres
Volume réservoir 1
51 litres
53 litres
Garde au sol
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.260 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
848 mm
Porte à faux arrière
824 mm
Voies avant
1543 mm
Voies arrière
1554 mm
Poids
Poids à vide
1365 kg
1328 kg
Poids tous les pleins faits
1365 kg
1328 kg
PTAC
1925 kg
1915 kg
PTRA
3225 kg
3115 kg
Charge utile
560 kg
512 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
705 kg
700 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
468 litres
471 litres
Volume de coffre utile
1510 litres
1723 litres
Hauteur de seuil de chargement
601 mm
Longueur maxi du coffre
1706 mm
Longueur utile
870 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette
Moteur1
Acronyme
TDCi
Puissance commerciale
95 ch
95 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1496 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
116 ch
95 ch
Puissance kWh
85 kWh
70 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
270 Nm
270 Nm
Au régime de
1750 tr/min
3750 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
84 x 90
73.5 x 88.3
Rapport volumétrique
16.5 : 1
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à jambes de suspension à articulation simple
Jambes de force MacPherson indépendantes
Type de suspension arrière
Essieu multibras
Suspension arrière multi-bras indépendante
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
195 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
10.60 s
13.40 s
Consommations
Cycle urbain 1
4.40 L/100km
5.10 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
4.50 L/100km
Mixte 1
4.00 L/100km
4.70 L/100km
Émission de CO2
106 g/km
125 g/km
CO2
106 g/km
125 g/km
Oxyde d'azote (Nox)
53.10 g/km
Pm particules
0.04 g/km
Co monoxyde carbonne
98.60 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
106 g/km
125 g/km
Taux de nox
53.10 g/km
Conso thermique urbaine
4.40 L/100km
5.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
4.00 L/100km
4.70 L/100km
Tests de sécurité FORD C-MAX
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
84 %
92 %
Protection des enfants
85 %
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
60 %
50 %
Aide à la sécurité
70 %
71 %
