Comparer deux fiches techniques

BMW Série 1 Cabriolet 120i 170ch Sport Design 2011


face à

MORGAN Morgan 3.7 Tourer 4 places Runabout 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2011 au 11/2013
Du 10/2011 au 01/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4360 mm
3960 mm
Largeur
1748 mm
1720 mm
Hauteur
1411 mm
1290 mm
Empattement
2660 mm
2490 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
55 litres
Volume réservoir 1
53 litres
55 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.340 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
751 mm
Porte à faux arrière
949 mm
Voies avant
1480 mm
Voies arrière
1513 mm

Poids

Poids à vide
1430 kg
940 kg
Poids tous les pleins faits
1430 kg
940 kg
PTAC
1870 kg
Charge utile
440 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
Poids tracté non freiné
680 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
260 litres
140 litres
Volume de coffre utile
305 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/50 R17
195/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
195/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Runflat

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1995 cm³
3726 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.7 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
280 ch
Puissance kWh
125 kWh
209 kWh
Au régime de
6700 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
210 Nm
352 Nm
Au régime de
4250 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
12 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
10.300 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double articulation, tirant en aluminium
Type de suspension arrière
A cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque ventilé
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
220 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
8.40 s
4.90 s
0 à 1000 m DA
29.3 s
26 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.80 L/100km
13.90 L/100km
Extra urbain 1
5.60 L/100km
7.40 L/100km
Mixte 1
6.80 L/100km
9.80 L/100km
Émission de CO2
158 g/km
225 g/km
CO2
158 g/km
225 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
158 g/km
225 g/km
Conso thermique urbaine
8.80 L/100km
13.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.60 L/100km
7.40 L/100km
Extra thermique mixte
6.80 L/100km
9.80 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 1 Cabriolet 120i 170ch Sport Design
face à MORGAN Morgan 3.7 Tourer 4 places Runabout

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW Série 1 Cabriolet 120i 170ch Sport Design, tout le monde aura noté que la vitesse max de 220 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 225 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 158 g/km, la BMW Série 1 Cabriolet 120i 170ch Sport Design est située avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente affiche un CO2 émis de 225 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Série 1 Cabriolet au début de sa mise en vente devait être payee 40000.00 € et la Morgan était vendue à 70000.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.