Comparer deux fiches techniques

BMW Série 1 Cabriolet 118iA 143ch Sport Design 2011


face à

MERCEDES-BENZ Classe G 500 Cabriolet 7G-Tronic + 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2011 au 11/2013
Du 04/2012 au 05/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4360 mm
4257 mm
Largeur
1748 mm
1760 mm
Hauteur
1411 mm
1951 mm
Empattement
2660 mm
2400 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
96 litres
Volume réservoir 1
53 litres
96 litres
Garde au sol
140 mm
Angle d'attaque
36 °
Angle ventral
27 °
Angle de fuite
27 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.330 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
751 mm
783 mm
Porte à faux arrière
949 mm
820 mm
Voies avant
1484 mm
1475 mm
Voies arrière
1517 mm
1475 mm

Poids

Poids à vide
1445 kg
2305 kg
Poids tous les pleins faits
1445 kg
2305 kg
PTAC
1885 kg
2850 kg
PTRA
5230 kg
Charge utile
440 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
2850 kg
Poids tracté non freiné
670 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
260 litres
238 litres
Volume de coffre utile
305 litres
1580 litres
Hauteur de seuil de chargement
650 mm
Longueur maxi du coffre
1210 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
265 mm
Taille des roues avant
205/50 R17
265/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
265/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Runflat
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1995 cm³
5461 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
5.5 litres
Puissance réelle maxi
143 ch
388 ch
Puissance kWh
105 kWh
285 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
190 Nm
530 Nm
Au régime de
4250 tr/min
2800-4800 tr/min
Nombre de soupapes
16
32
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
12 : 1
10.7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
11.300 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double articulation, tirant en aluminium
Essieu rigide, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
A cinq bras
Essieu rigide, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
208 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
10.10 s
5.90 s
0 à 1000 m DA
31.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.10 L/100km
20.00 L/100km
Extra urbain 1
5.60 L/100km
11.90 L/100km
Mixte 1
6.90 L/100km
14.90 L/100km
Émission de CO2
162 g/km
348 g/km
CO2
162 g/km
348 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
162 g/km
348 g/km
Conso thermique urbaine
9.10 L/100km
20.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.60 L/100km
11.90 L/100km
Extra thermique mixte
6.90 L/100km
14.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 1 Cabriolet 118iA 143ch Sport Design
face à MERCEDES-BENZ Classe G 500 Cabriolet 7G-Tronic +

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW Série 1 Cabriolet 118iA 143ch Sport Design, on peut constater que la vitesse max de 208 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 210 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 162 g/km, la BMW Série 1 Cabriolet 118iA 143ch Sport Design est située avec l'étiquette énergétique E là où la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 348 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Série 1 Cabriolet au début de sa mise en vente devait être payee 39000.00 € et la Classe G affichait un prix catalogue 102100.00 €, et en fait une automobile moins chère.