Comparer deux fiches techniques

BMW Série 1 Cabriolet 118d 143ch Edition Exclusive 2012


face à

PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi160 FAP Sport Pack 2013

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2012 au 11/2013
Du 03/2013 au 11/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4360 mm
4440 mm
Largeur
1748 mm
1872 mm
Hauteur
1411 mm
1426 mm
Empattement
2660 mm
2605 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
60 litres
Volume réservoir 1
51 litres
60 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.330 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
751 mm
929 mm
Porte à faux arrière
949 mm
906 mm
Voies avant
1484 mm
1526 mm
Voies arrière
1517 mm
1521 mm

Poids

Poids à vide
1485 kg
1577 kg
Poids tous les pleins faits
1485 kg
1577 kg
PTAC
1925 kg
2025 kg
PTRA
3525 kg
Charge utile
440 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
690 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
260 litres
226 litres
Volume de coffre utile
305 litres
403 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/50 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Runflat
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
160 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
143 ch
163 ch
Puissance kWh
105 kWh
120 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
300 Nm
320 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
85 x 88
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double articulation, tirant en aluminium
Roues indépendantes, type pseudo Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
A cinq bras
Train arrière à traverse déformable avec barre anti-dévers intégrée, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
208 km/h
209 km/h
0 à 100 km/h
9.50 s
8.90 s
0 à 1000 m DA
30.8 s
30.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.70 L/100km
6.60 L/100km
Extra urbain 1
4.30 L/100km
4.80 L/100km
Mixte 1
4.80 L/100km
5.50 L/100km
Émission de CO2
127 g/km
144 g/km
CO2
127 g/km
144 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
127 g/km
144 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
6.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.30 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
4.80 L/100km
5.50 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT 308 CC

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
83 %
Protection des enfants
70 %
Protection des usagers vulnérables de la route
33 %
Aide à la sécurité
97 %

Bilan du comparateur auto

BMW Série 1 Cabriolet 118d 143ch Edition Exclusive
face à PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi160 FAP Sport Pack

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW Série 1 Cabriolet 118d 143ch Edition Exclusive, on peut constater que la vitesse max de 208 km/h est moins élevée que à celle de la PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi160 FAP Sport Pack qui est de 209 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 127 g/km, la BMW Série 1 Cabriolet 118d 143ch Edition Exclusive se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 144 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Série 1 Cabriolet lors de sa sortie devait être payee 41350.00 € et la 308 CC devait être payee 32350.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.