Comparer deux fiches techniques

BMW Série 1 118i 143ch Premiere 3p 2007


face à

CITROEN C2 1.6i 16v VTR SensoDrive 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2007 au 10/2010
Du 05/2008 au 11/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4239 mm
3666 mm
Largeur
1748 mm
1659 mm
Hauteur
1421 mm
1461 mm
Empattement
2660 mm
2315 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
41 litres
Volume réservoir 1
53 litres
41 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.300 Cx
0.31 Cx
Porte à faux avant
751 mm
760 mm
Porte à faux arrière
828 mm
591 mm
Voies avant
1484 mm
1439 mm
Voies arrière
1497 mm
1439 mm

Poids

Poids à vide
1340 kg
1071 kg
Poids tous les pleins faits
1340 kg
1071 kg
PTAC
1765 kg
1425 kg
PTRA
2965 kg
1875 kg
Charge utile
500 kg
354 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
560 kg
Poids tracté non freiné
670 kg
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
330 litres
166 litres
Volume de coffre utile
1150 litres
879 litres
Longueur maxi du coffre
993 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Runflat
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
195/45 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
195/45 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Aucune
Normale

Moteur1

Acronyme
i
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1995 cm³
1587 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
143 ch
110 ch
Puissance kWh
105 kWh
80 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5750 tr/min
Couple maxi
190 Nm
147 Nm
Au régime de
4250 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
78,5 x 82
Rapport volumétrique
10.2 : 1
10,8 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
SensoDrive
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
A assistance électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.6 m
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
9.900 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Double articulation, tirant en aluminium
Pseudo McPherson, barre antidévers
Type de suspension arrière
A cinq bras
Traverse déformable, barre antidévers
Type de frein avant
Disque ventilé
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disque
Disques
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
195 km/h
0 à 100 km/h
8.70 s
10.9 s
0 à 1000 m DA
29.7 s
32.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.90 L/100km
8.3 L/100km
Extra urbain 1
5.10 L/100km
5.2 L/100km
Mixte 1
6.10 L/100km
6.3 L/100km
Émission de CO2
143 g/km
151 g/km
CO2
143 g/km
151 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
143 g/km
151 g/km
Conso thermique urbaine
7.90 L/100km
8.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.10 L/100km
5.2 L/100km
Extra thermique mixte
6.10 L/100km
6.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 1 118i 143ch Premiere 3p
face à CITROEN C2 1.6i 16v VTR SensoDrive

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 1 118i 143ch Premiere 3p, on peut constater que la vitesse max de 210 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 195 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 143 g/km, la BMW Série 1 118i 143ch Premiere 3p se classe avec l'étiquette énergétique D là où la seconde voiture affiche un CO2 émis de 151 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Série 1 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 25850.00 € et la C2 devait être payee 15850.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.