Comparer deux fiches techniques
BMW Série 1 116i 109ch Premiere 5p 2015
face à
HONDA Civic 1.5 i-VTEC 182ch Sport 5p 2016
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2015 au 06/2017
Du 10/2016 au 01/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
23 750 €
29 880 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4329 mm
4518 mm
Largeur
1765 mm
1799 mm
Hauteur
1421 mm
1434 mm
Empattement
2690 mm
2697 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
46 litres
Volume réservoir 1
52 litres
46 litres
Garde au sol
140 mm
129 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.310 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
770 mm
Porte à faux arrière
869 mm
Voies avant
1535 mm
1537 mm
Voies arrière
1569 mm
1565 mm
Poids
Poids à vide
1305 kg
1307 kg
Poids tous les pleins faits
1305 kg
1307 kg
PTAC
1870 kg
1760 kg
PTRA
3070 kg
Charge utile
565 kg
453 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
360 litres
420 litres
Volume de coffre utile
1200 litres
1209 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
235 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
235/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
235/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
i-VTEC
Puissance commerciale
109 ch
182 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection électronique
Cylindrée
1499 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
109 ch
182 ch
Puissance kWh
80 kWh
134 kWh
Au régime de
4250 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
180 Nm
240 Nm
Au régime de
1250-4250 tr/min
1900-5000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
82 x 94.6
73 x 89.5
Rapport volumétrique
11 : 1
10.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu avant avec jambe de suspension à deux articulations avec tirant de chasse
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu arrière à 5 bras
Essieu Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Manuel
Électronique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
195 km/h
220 km/h
0 à 100 km/h
10.90 s
8.20 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.30 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
Mixte 1
5.00 L/100km
6.10 L/100km
Émission de CO2
116 g/km
137 g/km
CO2
116 g/km
137 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
116 g/km
125 g/km
Conso thermique urbaine
6.30 L/100km
7.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km
5.60 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
137.00 g/km
Extra thermique mixte
6.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.50 L/100km
Tests de sécurité HONDA Civic
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
63 %
Aide à la sécurité
86 %