Comparer deux fiches techniques
BMW M5 Touring M5 507ch 2007
face à
INFINITI FX 50 S BA 2008
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Commercialisation
Du 03/2007 au 09/2010
Du 09/2008 au 06/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
105 850 €
76 350 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4855 mm
4870 mm
Largeur
1846 mm
1925 mm
Hauteur
1512 mm
1680 mm
Empattement
2880 mm
2885 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
90 litres
Volume réservoir 1
70 litres
90 litres
Angle d'attaque
28.8 °
Angle ventral
18.7 °
Angle de fuite
20.90 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.320 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
864 mm
930 mm
Porte à faux arrière
1111 mm
1050 mm
Voies avant
1590 mm
1635 mm
Voies arrière
1588 mm
1640 mm
Poids
Poids à vide
1955 kg
2120 kg
Poids tous les pleins faits
1955 kg
2120 kg
PTAC
2415 kg
2595 kg
PTRA
4215 kg
Charge utile
535 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
500 litres
410 litres
Volume de coffre utile
1650 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
265 mm
Taille des roues avant
255/40 R19
265/45 R21
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/35 R19
265/45 R21
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Moteur1
Architecture
Dix cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
4999 cm³
5026 cm³
Cylindrée (l)
5.0 litres
5.0 litres
Puissance réelle maxi
507 ch
390 ch
Puissance kWh
373 kWh
287 kWh
Au régime de
7750 tr/min
6500 tr/min
Couple maxi
520 Nm
500 Nm
Au régime de
6100 tr/min
4400 tr/min
Nombre de soupapes
40
32
Alésage/course
92 x 75.2
Rapport volumétrique
12 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double articulation des pivots, bras de suspension et cadre auxilaire, EDC-K
Indépendante à double triangulation, amortisseurs à double-circuit (DFP), barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu en alu, doubles bras transversaux, EDC-K
Indépendante multibras, amortisseurs à double-circuit (DFP), barre stabilisatrice.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Performances
Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
4.80 s
5.80 s
0 à 1000 m DA
22.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
21.70 L/100km
18.90 L/100km
Extra urbain 1
10.50 L/100km
9.80 L/100km
Mixte 1
14.60 L/100km
13.10 L/100km
Émission de CO2
348 g/km
307 g/km
CO2
348 g/km
307 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
348 g/km
307 g/km
Conso thermique urbaine
21.70 L/100km
18.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.50 L/100km
9.80 L/100km
Extra thermique mixte
14.60 L/100km
13.10 L/100km
Tests de sécurité INFINITI FX
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
86 %
Protection des enfants
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
44 %
Aide à la sécurité
99 %
