Comparer deux fiches techniques

BMW M5 M5 507ch 2007


face à

INFINITI G 37 GT 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2007 au 03/2010
Du 09/2008 au 04/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4855 mm
4770 mm
Largeur
1846 mm
1770 mm
Hauteur
1469 mm
1450 mm
Empattement
2889 mm
2850 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
80 litres
Volume réservoir 1
70 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.310 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
857 mm
Porte à faux arrière
1109 mm
Voies avant
1580 mm
1520 mm
Voies arrière
1566 mm
1520 mm

Poids

Poids à vide
1855 kg
1709 kg
Poids tous les pleins faits
1855 kg
1709 kg
PTAC
2300 kg
2210 kg
PTRA
4300 kg
Charge utile
520 kg
Poids tracté freiné
1900 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
500 litres
450 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
245 mm
Taille des roues avant
255/40 R19
225/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/35 R19
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Dix cylindres en V
Six cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
4999 cm³
3696 cm³
Cylindrée (l)
5.0 litres
3.7 litres
Puissance réelle maxi
507 ch
320 ch
Puissance kWh
373 kWh
235 kWh
Au régime de
7750 tr/min
7000 tr/min
Couple maxi
520 Nm
360 Nm
Au régime de
6100 tr/min
5200 tr/min
Nombre de soupapes
40
24
Alésage/course
92 x 75.2
Rapport volumétrique
12 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.440 m
11.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, à double triangulation avec ressorts hélicoïdaux sur les amortisseurs et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Indépendante, multibras avec ressorts hélicoïdaux sur les amortisseurs et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
4.70 s
5.80 s
0 à 1000 m DA
22.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
21.70 L/100km
15.30 L/100km
Extra urbain 1
10.20 L/100km
7.90 L/100km
Mixte 1
14.40 L/100km
10.60 L/100km
Émission de CO2
344 g/km
248 g/km
CO2
344 g/km
248 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
344 g/km
248 g/km
Conso thermique urbaine
21.70 L/100km
15.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.20 L/100km
7.90 L/100km
Extra thermique mixte
14.40 L/100km
10.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW M5 M5 507ch
face à INFINITI G 37 GT

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW M5 M5 507ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 250 km/h est égale de la seconde voiture qui est de 250 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 344 g/km, la BMW M5 M5 507ch se classe avec l'étiquette énergétique G alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 248 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La M5 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 103350.00 € et la G devait être payee 43200.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.