Comparer deux fiches techniques

BMW M5 M5 507ch 2007


face à

CITROEN C6 3.0i V6 Lignage 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2007 au 03/2010
Du 07/2008 au 11/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4855 mm
4908 mm
Largeur
1846 mm
1860 mm
Hauteur
1469 mm
1464 mm
Empattement
2889 mm
2900 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
72 litres
Volume réservoir 1
70 litres
72 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.310 Cx
Porte à faux avant
857 mm
Porte à faux arrière
1109 mm
Voies avant
1580 mm
1586 mm
Voies arrière
1566 mm
1558 mm

Poids

Poids à vide
1855 kg
1816 kg
Poids tous les pleins faits
1855 kg
1816 kg
PTAC
2300 kg
2271 kg
PTRA
4300 kg
3671 kg
Charge utile
520 kg
455 kg
Poids tracté freiné
1900 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
500 litres
488 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
245 mm
Taille des roues avant
255/40 R19
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/35 R19
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Acronyme
i
Puissance commerciale
215 ch
Architecture
Dix cylindres en V
Six cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
4999 cm³
2946 cm³
Cylindrée (l)
5.0 litres
3 litres
Puissance réelle maxi
507 ch
215 ch
Puissance kWh
373 kWh
155 kWh
Au régime de
7750 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
520 Nm
290 Nm
Au régime de
6100 tr/min
3750 tr/min
Nombre de soupapes
40
24
Alésage/course
92 x 75.2
87 x 82,6
Rapport volumétrique
12 : 1
10,9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Électrique
A assistance variable
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.440 m
12.700 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangle avec suspension active à fléxibilité et amortissement piloté
Type de suspension arrière
Multibras avec suspension active à fléxibilité et amortissement piloté
Type de frein avant
Disque ventilé
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Electrique

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
230 km/h
0 à 100 km/h
4.70 s
9.4 s
0 à 1000 m DA
22.7 s
30.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
21.70 L/100km
16.3 L/100km
Extra urbain 1
10.20 L/100km
8.2 L/100km
Mixte 1
14.40 L/100km
11.2 L/100km
Émission de CO2
344 g/km
266 g/km
CO2
344 g/km
266 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
344 g/km
266 g/km
Conso thermique urbaine
21.70 L/100km
16.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.20 L/100km
8.2 L/100km
Extra thermique mixte
14.40 L/100km
11.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW M5 M5 507ch
face à CITROEN C6 3.0i V6 Lignage

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW M5 M5 507ch, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 230 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 344 g/km, la BMW M5 M5 507ch figure avec l'étiquette énergétique G là où la seconde voiture présente un CO2 émis de 266 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La M5 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 103350.00 € alors la C6 devait être payee 44800.00 €, et en fait une automobile plus chère.