Comparer deux fiches techniques

BMW M3 Coupé M3 343ch 1999


face à

AUDI R8 4.2 V8 FSI 430ch 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/1999 au 03/2003
Du 08/2010 au 10/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4492 mm
4435 mm
Largeur
1780 mm
1904 mm
Hauteur
1383 mm
1252 mm
Empattement
2725 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
75 litres
Volume réservoir 1
63 litres
75 litres
Garde au sol
110 mm
Angle d'attaque
10.5 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.33 Cx
0.340 Cx
Porte à faux avant
1003 mm
Porte à faux arrière
782 mm
Voies avant
1508 mm
1638 mm
Voies arrière
1525 mm
1595 mm

Poids

Poids à vide
1495 kg
1635 kg
Poids tous les pleins faits
1495 kg
1635 kg
PTAC
2000 kg
1860 kg
Charge utile
505 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
100 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
285 mm
Taille des roues avant
255/40 R18
235/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/40 R18
285/35 R18
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
3246 cm³
4163 cm³
Cylindrée (l)
4.2 litres
Puissance réelle maxi
343 ch
430 ch
Puissance kWh
252 kWh
316 kWh
Au régime de
7900 tr/min
7900 tr/min
Couple maxi
365 Nm
430 Nm
Au régime de
4900 tr/min
4500-6000 tr/min
Nombre de soupapes
24
32
Alésage/course
87 x 91
84.5 x 92.8
Rapport volumétrique
11.5 : 1
12.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
11.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes de suspension à articulation unique
Doubles bras transversaux
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle
Doubles bras transversaux
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
302 km/h
0 à 100 km/h
5.2 s
4.60 s
0 à 1000 m DA
24.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
17.8 L/100km
21.30 L/100km
Extra urbain 1
8.4 L/100km
10.00 L/100km
Mixte 1
11.9 L/100km
14.20 L/100km
Émission de CO2
287 g/km
332 g/km
CO2
287 g/km
332 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
287 g/km
332 g/km
Conso thermique urbaine
17.8 L/100km
21.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.4 L/100km
10.00 L/100km
Extra thermique mixte
11.9 L/100km
14.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW M3 Coupé M3 343ch
face à AUDI R8 4.2 V8 FSI 430ch

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW M3 Coupé M3 343ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 250 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 302 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 287 g/km, la BMW M3 Coupé M3 343ch figure avec l'étiquette énergétique G tandis que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 332 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La M3 Coupé au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 58000.00 € alors la R8 était vendue à 115200.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.