Comparer deux fiches techniques

BMW M3 Cabriolet M3 343ch 2003


face à

PEUGEOT 307 CC 2.0 HDi136 Sport FAP 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2003 au 03/2007
Du 09/2006 au 01/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4492 mm
4374 mm
Largeur
1780 mm
1759 mm
Hauteur
1370 mm
1424 mm
Empattement
2731 mm
2605 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
60 litres
Volume réservoir 1
63 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.35 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
887 mm
Porte à faux arrière
864 mm
Voies avant
1508 mm
1497 mm
Voies arrière
1525 mm
1506 mm

Poids

Poids à vide
1655 kg
1653 kg
Poids tous les pleins faits
1655 kg
1653 kg
PTAC
2100 kg
1950 kg
PTRA
3450 kg
Charge utile
445 kg
297 kg
Poids tracté freiné
1500 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
260 litres
350 litres
Volume de coffre utile
300 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
255 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
205 mm
Taille des roues avant
255/40 R18
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/40 R18
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
136 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection multipoints
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
3246 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
Puissance réelle maxi
343 ch
136 ch
Puissance kWh
252 kWh
100 kWh
Au régime de
7900 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
365 Nm
320 Nm
Au régime de
4900 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
87 x 91
85 x 88
Rapport volumétrique
11.5 : 1
17.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
11.130 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
Pseudo McPherson, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
Train Arrière à traverse déformable, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
208 km/h
0 à 100 km/h
5.5 s
10.30 s
0 à 1000 m DA
24.8 s
31.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
17.9 L/100km
7.70 L/100km
Extra urbain 1
8.8 L/100km
5.10 L/100km
Mixte 1
12.1 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
292 g/km
159 g/km
CO2
292 g/km
159 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
292 g/km
159 g/km
Conso thermique urbaine
17.9 L/100km
7.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.8 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
12.1 L/100km
6.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW M3 Cabriolet M3 343ch
face à PEUGEOT 307 CC 2.0 HDi136 Sport FAP

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW M3 Cabriolet M3 343ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 208 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 292 g/km, la BMW M3 Cabriolet M3 343ch est située avec l'étiquette énergétique G là où la 2e automobile affiche un CO2 émis de 159 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La M3 Cabriolet au début de sa mise en vente devait être payee 67200.00 € alors la 307 CC devait être payee 29300.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.