Comparer deux fiches techniques

BMW M3 Cabriolet M3 343ch 2000


face à

LEXUS SC 4.3 V8 BVA 2001

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2000 au 03/2003
Du 07/2001 au 12/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4492 mm
4535 mm
Largeur
1780 mm
1825 mm
Hauteur
1370 mm
1370 mm
Empattement
2731 mm
2620 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
75 litres
Volume réservoir 1
63 litres
75 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.35 Cx
0.290 Cx
Voies avant
1508 mm
Voies arrière
1525 mm

Poids

Poids à vide
1655 kg
1740 kg
Poids tous les pleins faits
1655 kg
1740 kg
PTAC
2100 kg
2110 kg
Charge utile
445 kg
370 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
135 litres
Volume de coffre utile
368 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
245 mm
Taille des roues avant
255/40 R18
245/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/40 R18
245/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
286 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
3246 cm³
4293 cm³
Cylindrée (l)
4.3 litres
Puissance réelle maxi
343 ch
286 ch
Puissance kWh
252 kWh
210 kWh
Au régime de
7900 tr/min
5600 tr/min
Couple maxi
365 Nm
419 Nm
Au régime de
4900 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
24
32
Alésage/course
87 x 91
91 x 82.5
Rapport volumétrique
11.5 : 1
10.5 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, Barre antiroulis
Doubles triangles, amortisseurs à gaz, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle
Doubles triangles, bras en L, amortisseurs à gaz, ressorts hélicoidaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disque
Frein de parking
Électrique

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
5.5 s
6.20 s
0 à 1000 m DA
24.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
17.9 L/100km
16.30 L/100km
Extra urbain 1
8.8 L/100km
8.60 L/100km
Mixte 1
12.1 L/100km
11.40 L/100km
Émission de CO2
292 g/km
269 g/km
CO2
292 g/km
269 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
292 g/km
269 g/km
Conso thermique urbaine
17.9 L/100km
16.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.8 L/100km
8.60 L/100km
Extra thermique mixte
12.1 L/100km
11.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW M3 Cabriolet M3 343ch
face à LEXUS SC 4.3 V8 BVA

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW M3 Cabriolet M3 343ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 250 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 250 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 292 g/km, la BMW M3 Cabriolet M3 343ch se classe avec l'étiquette énergétique G là où la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 269 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La M3 Cabriolet au moment de sa commercialisation devait être payee 65200.00 € et la SC devait être payee 78300.00 €, et en fait une automobile moins chère.