Comparer deux fiches techniques
BMW M2 Coupé 3.0 410ch Competition 29cv 2020
face à
AUDI TT 40 TFSI 197ch Compétition Plus Stronic 7 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2020 au 10/2022
Du 06/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
68 150 €
53 280 €
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4461 mm
4191 mm
Largeur
1871 mm
1832 mm
Hauteur
1410 mm
1353 mm
Empattement
2693 mm
2505 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
50 litres
Volume réservoir 1
52 litres
50 litres
Garde au sol
118 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.380 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
800 mm
893 mm
Porte à faux arrière
968 mm
793 mm
Voies avant
1579 mm
1572 mm
Voies arrière
1601 mm
1552 mm
Poids
Poids à vide
1550 kg
1345 kg
Poids tous les pleins faits
1550 kg
1345 kg
PTAC
2010 kg
1705 kg
Charge utile
460 kg
360 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
305 litres
Volume de coffre utile
390 litres
712 litres
Longueur utile
824 mm
Largeur utile
1000 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
265 mm
245 mm
Taille des roues avant
245/35 R19
245/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
265/35 R19
245/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
265 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TFSI
Puissance commerciale
410 ch
197 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2979 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
410 ch
197 ch
Puissance kWh
301 kWh
145 kWh
Au régime de
6250 tr/min
4300-6000 tr/min
Couple maxi
550 Nm
320 Nm
Au régime de
2350-5230 tr/min
1500-4400 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
84 x 89.6
Rapport volumétrique
10.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
11.0 m
Type de suspension
Variable adaptative
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes élastiques,brastransversaux et longitudinaux,ressorts hélicoidaux,barre antiroulis
jambes élastiques, triangles transversaux
Type de suspension arrière
Essieu multibras,ressorts hélicoidaux,barre antiroulis
essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
4.40 s
6.60 s
Consommations
Mixte 1
6.70 L/100km
Émission de CO2
224 g/km
153 g/km
CO2
224 g/km
153 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
227 g/km
Conso thermique urbaine
12.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.40 L/100km
Extra thermique mixte
10.00 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
224.00 g/km
153.00 g/km
Taux de co2 minimum
224.00 g/km
153.00 g/km
Taux de co2 maximum
228.00 g/km
156.00 g/km
Extra thermique mixte
6.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
9.90 L/100km
6.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
10.00 L/100km
6.90 L/100km
Tests de sécurité AUDI TT
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
81 %
Protection des enfants
68 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
Aide à la sécurité
64 %
