Comparer deux fiches techniques

BMW iX3 M sport 286ch Inspiring 2020


face à

AUDI Q4 e-tron 40 e-tron 204ch Edition One 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2020 au 02/2021
Du 06/2021 au 12/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4734 mm
4588 mm
Largeur
1891 mm
1865 mm
Hauteur
1668 mm
1632 mm
Empattement
2864 mm
2764 mm
Garde au sol
179 mm
Angle d'attaque
23.1 °
Angle ventral
14.8 °
Angle de fuite
20.90 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
860 mm
854 mm
Porte à faux arrière
1010 mm
970 mm
Voies avant
1600 mm
1587 mm
Voies arrière
1616 mm
1565 mm

Poids

Poids à vide
2260 kg
2125 kg
Poids tous les pleins faits
2260 kg
2125 kg
PTAC
2725 kg
2640 kg
PTRA
3475 kg
3640 kg
Charge utile
540 kg
515 kg
Poids tracté freiné
750 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
510 litres
520 litres
Volume de coffre utile
1560 litres
1490 litres
Longueur utile
953 mm
Largeur utile
1000 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
255 mm
Taille des roues avant
245/50 R19
235/45 R21
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/50 R19
255/40 R21
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
286 ch
204 ch
Architecture
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
286 ch
204 ch
Puissance kWh
210 kWh
150 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
310 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.1 m
10.2 m
Type de suspension
Pilotée
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à jambes de suspension à double articulation et tirants
Type de suspension arrière
Essieu à cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
80 kWh/CV
82 kWh/CV
Temps de recharge_max
2730 min
Temps de recharge_min
30 min
Poids
393 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
160 km/h
0 à 100 km/h
6.80 s
8.50 s

Consommations

Autonomie electrique
458 km
472 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
18.60
Conso electrique mixte minimum
17.60
Conso electrique mixte maximum
19.10
Autonomie electrique
458.00 km
472.00 km

Tests de sécurité AUDI Q4 e-tron

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
93 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
70 %
Aide à la sécurité
58 %

Bilan du comparateur auto

BMW iX3 M sport 286ch Inspiring
face à AUDI Q4 e-tron 40 e-tron 204ch Edition One

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW iX3 M sport 286ch Inspiring, tout le monde aura noté que la vitesse max de 180 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 160 km/h.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La iX3 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 72950.00 € alors la Q4 e-tron devait être payee 60250.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.