Comparer deux fiches techniques

BMW i8 362ch Protonic Frozen Edition 2017


face à

LEXUS LC 500h 359ch Sport + Hybrid MY19 Euro6d-T 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
i8
362ch Protonic Frozen Edition
LEXUS
LC
500h 359ch Sport + Hybrid MY19 Euro6d-T
Commercialisation
Du 03/2017 au 02/2018
Du 07/2018 au 09/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
145 250 €  

(calculer la cote auto)

121 990 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4689 mm
4770 mm
Largeur
1942 mm
1920 mm
Hauteur
1291 mm
1345 mm
Empattement
2800 mm
2870 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
82 litres
Volume réservoir 1
42 litres
82 litres
Garde au sol
117 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.260 Cx
0.330 Cx
Porte à faux avant
960 mm
Porte à faux arrière
929 mm
Voies avant
1644 mm
Voies arrière
1715 mm

Poids

Poids à vide
1485 kg
1985 kg
Poids tous les pleins faits
1485 kg
1985 kg
PTAC
1855 kg
2445 kg
Charge utile
370 kg
425 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
154 litres
172 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Roulage à plat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
275 mm
Taille des roues avant
195/50 R20
245/40 R21
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/45 R20
275/35 R21
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
362 ch
359 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1499 cm³
3456 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
3.5 litres
Puissance réelle maxi
231 ch
299 ch
Puissance kWh
170 kWh
220 kWh
Au régime de
5800 tr/min
6600 tr/min
Couple maxi
320 Nm
350 Nm
Au régime de
3700 tr/min
4900 tr/min
Nombre de soupapes
12
24
Alésage/course
82 x 94.5
Rapport volumétrique
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
102 ch
179 ch
Puissance kWh
75 kWh
132 kWh
Au régime de
4800 tr/min
Couple maxi
250 Nm
300 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
10
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Fibre de carbone
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.3 m
10.8 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Pilotée
Variable adaptative
Type de suspension avant
Essieu à doubles triangles en aluminium, effet antiplongée, fonctions de guidage et d?amortissement séparés
Double triangulation
Type de suspension arrière
Essieu à 5 bras à fixation directe
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Temps de recharge_max
120 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
4.40 s
5 s
0 à 1000 m DA
22.8 s

Consommations

Mixte 1
2.10 L/100km
Émission de CO2
49 g/km
184 g/km
CO2
49 g/km
184 g/km
Oxyde d'azote (Nox)
11.00 g/km
Thc masse hydrocarbures
7.00 g/km
Pm particules
0.77 g/km
Co monoxyde carbonne
176.00 g/km
Autonomie electrique
37 km

Consommations NEDC

Taux de co2
49 g/km
150 g/km
Taux de nox
11.00 g/km
Conso thermique urbaine
7.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.00 L/100km
Extra thermique mixte
2.10 L/100km
6.60 L/100km
Autonomie electrique
37 km

Consommations WLTP

Taux de co2
150.00 g/km

Bilan du comparateur auto

BMW i8 362ch Protonic Frozen Edition
face à LEXUS LC 500h 359ch Sport + Hybrid MY19 Euro6d-T

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW i8 362ch Protonic Frozen Edition, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est égale de la seconde voiture qui est de 250 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 49 g/km, la BMW i8 362ch Protonic Frozen Edition se classe avec l'étiquette énergétique A tandis que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 184 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La i8 lors de sa sortie était vendue à 145250.00 € et la LC était vendue à 121990.00 €, et en fait une automobile plus chère.