Comparer deux fiches techniques

BMW i7 eDrive50 455ch 2023


face à

VOLKSWAGEN ID.7 286ch Pro S 86 kWh Life Max 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2023 au /
Du 06/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5391 mm
4961 mm
Largeur
1950 mm
1862 mm
Hauteur
1544 mm
1551 mm
Empattement
3215 mm
2971 mm
Garde au sol
136 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
982 mm
Porte à faux arrière
1194 mm
Voies avant
1666 mm
1588 mm
Voies arrière
1683 mm
1557 mm

Poids

Poids à vide
2520 kg
2155 kg
Poids tous les pleins faits
2520 kg
2155 kg
PTAC
3130 kg
2690 kg
PTRA
3690 kg
Charge utile
610 kg
460 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
500 litres
532 litres
Volume de coffre utile
1586 litres
Longueur maxi du coffre
1074 mm
Longueur utile
1948 mm
Largeur utile
1000 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
255 mm
Taille des roues avant
255/45 R20
235/50 R19
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/40 R20
255/45 R19
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Aucune

Moteur1

Puissance commerciale
455 ch
286 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
455 ch
286 ch
Puissance kWh
335 kWh
210 kWh
Au régime de
13000 tr/min
Couple maxi
650 Nm
545 Nm
Au régime de
0-5000 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
13.1 m
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque ventilé
Tambour
Frein de parking
Électromécanique
Électromécanique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
105.70 kWh/CV
86 kWh/CV
Tension
376 V
Temps de recharge_max
3165 min
32400 min
Temps de recharge_min
330 min
Poids
556 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5
Cout
32767

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
205 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
5.50 s
6.60 s

Consommations

Autonomie electrique
574 km
702 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
19.10
13.70
Conso electrique mixte minimum
19.10
13.70
Conso electrique mixte maximum
20.30
16.50
Autonomie electrique urbain
636.00 km
Autonomie electrique
574.00 km
702.00 km

Bilan du comparateur auto

BMW i7 eDrive50 455ch
face à VOLKSWAGEN ID.7 286ch Pro S 86 kWh Life Max

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW i7 eDrive50 455ch, il est intéressant de relever que la vitesse max de 205 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La i7 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 130350.00 € et la ID.7 affichait un prix catalogue 61690.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.