Comparer deux fiches techniques

BMW-ALPINA B6 Cabriolet Bi-Turbo 540ch Switch-Tronic 2012


face à

BENTLEY Continental GTC V8 4.0 S 2013

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2012 au 12/2019
Du 09/2013 au 12/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4894 mm
4806 mm
Largeur
1894 mm
1944 mm
Hauteur
1373 mm
1403 mm
Empattement
2855 mm
2746 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
90 litres
Volume réservoir 1
70 litres
90 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1049 mm
Porte à faux arrière
806 mm
Voies avant
1594 mm
1664 mm
Voies arrière
1637 mm
1655 mm

Poids

Poids à vide
2020 kg
2470 kg
Poids tous les pleins faits
2020 kg
2470 kg
PTAC
2430 kg
2900 kg
Charge utile
410 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
300 litres
260 litres
Volume de coffre utile
350 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
275 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
275 mm
Taille des roues avant
255/35 R20
275/40 R20
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/30 R20
275/40 R20
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
4395 cm³
3993 cm³
Cylindrée (l)
4.4 litres
4.0 litres
Puissance réelle maxi
540 ch
528 ch
Puissance kWh
397 kWh
389 kWh
Au régime de
5200-6250 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
730 Nm
680 Nm
Au régime de
2800-5000 tr/min
1700 tr/min
Nombre de soupapes
32
32
Alésage/course
89 x 88.3
84.5 x 89
Rapport volumétrique
9.2 : 1
9.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
Jambes élastiques, triangles transversaux double
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis avant/arrière
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électrique

Garanties

Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
317 km/h
308 km/h
0 à 100 km/h
4.40 s
4.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
15.10 L/100km
16.10 L/100km
Extra urbain 1
8.00 L/100km
8.10 L/100km
Mixte 1
10.60 L/100km
11.10 L/100km
Émission de CO2
247 g/km
258 g/km
CO2
247 g/km
258 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
247 g/km
258 g/km
Conso thermique urbaine
15.10 L/100km
16.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.00 L/100km
8.10 L/100km
Extra thermique mixte
10.60 L/100km
11.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW-ALPINA B6 Cabriolet Bi-Turbo 540ch Switch-Tronic
face à BENTLEY Continental GTC V8 4.0 S

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW-ALPINA B6 Cabriolet Bi-Turbo 540ch Switch-Tronic, on peut constater que la vitesse max de 317 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 308 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 247 g/km, la BMW-ALPINA B6 Cabriolet Bi-Turbo 540ch Switch-Tronic est située avec l'étiquette énergétique F tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 258 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La B6 Cabriolet au début de sa mise en vente était vendue à 131500.00 € et la Continental GTC affichait un prix catalogue 217000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.