Comparer deux fiches techniques

BMW-ALPINA B6 Cabriolet Bi-Turbo 540ch Switch-Tronic 2012


face à

ASTON MARTIN DB9 Volante V12 5.9 517ch Touchtronic II 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2012 au 12/2019
Du 10/2012 au 11/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4894 mm
4720 mm
Largeur
1894 mm
2060 mm
Hauteur
1373 mm
1270 mm
Empattement
2855 mm
2745 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
78 litres
Volume réservoir 1
70 litres
78 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1594 mm
1570 mm
Voies arrière
1637 mm
1560 mm

Poids

Poids à vide
2020 kg
Poids tous les pleins faits
2020 kg
PTAC
2430 kg
Charge utile
410 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
300 litres
178 litres
Volume de coffre utile
350 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
Taille des roues avant
255/35 R20
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
285/30 R20
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
517 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Douze cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
4395 cm³
5935 cm³
Cylindrée (l)
4.4 litres
5.9 litres
Puissance réelle maxi
540 ch
477 ch
Puissance kWh
397 kWh
350 kWh
Au régime de
5200-6250 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
730 Nm
600 Nm
Au régime de
2800-5000 tr/min
5000 tr/min
Nombre de soupapes
32
48
Alésage/course
89 x 88.3
89 x 79.5
Rapport volumétrique
9.2 : 1
10.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Matériau du chassis
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Manuel

Performances

Vitesse maximale
317 km/h
295 km/h
0 à 100 km/h
4.40 s
4.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
15.10 L/100km
21.60 L/100km
Extra urbain 1
8.00 L/100km
10.00 L/100km
Mixte 1
10.60 L/100km
14.30 L/100km
Émission de CO2
247 g/km
333 g/km
CO2
247 g/km
333 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
247 g/km
Conso thermique urbaine
15.10 L/100km
21.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.00 L/100km
10.00 L/100km
Extra thermique mixte
10.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW-ALPINA B6 Cabriolet Bi-Turbo 540ch Switch-Tronic
face à ASTON MARTIN DB9 Volante V12 5.9 517ch Touchtronic II

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW-ALPINA B6 Cabriolet Bi-Turbo 540ch Switch-Tronic, il est intéressant de relever que la vitesse max de 317 km/h est plus élevée que à celle de la ASTON MARTIN DB9 Volante V12 5.9 517ch Touchtronic II qui est de 295 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 247 g/km, la BMW-ALPINA B6 Cabriolet Bi-Turbo 540ch Switch-Tronic est située avec l'étiquette énergétique F alors que la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 333 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La B6 Cabriolet lors de sa sortie était vendue à 131500.00 € alors la DB9 Volante devait être payee 187380.00 €, et en fait une automobile moins chère.