Comparer deux fiches techniques

BMW-ALPINA B3 S Coupé Bi-Turbo 408ch GT3 Switch-Tronic 2012


face à

NISSAN GT-R 3.8 V6 600ch Nismo 2020 Euro6d-T 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2012 au 12/2013
Du 12/2019 au 04/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
4.5/5 - 1 vote

Dimensions

Longueur
4668 mm
4690 mm
Largeur
1782 mm
1895 mm
Hauteur
1405 mm
1370 mm
Empattement
2760 mm
2780 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
74 litres
Volume réservoir 1
63 litres
74 litres
Garde au sol
110 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.260 Cx
Voies avant
1503 mm
1600 mm
Voies arrière
1502 mm
1600 mm

Poids

Poids à vide
1535 kg
1725 kg
Poids tous les pleins faits
1535 kg
1725 kg
PTAC
2040 kg
2200 kg
Charge utile
505 kg
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
430 litres
315 litres
Longueur maxi du coffre
840 mm
Longueur utile
695 mm
Largeur utile
795 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Roulage à plat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
265 mm
285 mm
Taille des roues avant
245/35 R19
255/40 R20
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
265/35 R19
285/35 R20
Largeur des pneumatiques arrière
265 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
600 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
2979 cm³
3799 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
3.8 litres
Puissance réelle maxi
408 ch
600 ch
Puissance kWh
300 kWh
441 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6800 tr/min
Couple maxi
540 Nm
652 Nm
Au régime de
4500 tr/min
3600-5600 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
84 x 89.6
95.5 x 88.4
Rapport volumétrique
9.4 : 1
9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Plateforme
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
12.300 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Pilotée
Type de suspension avant
Mc Pherson
Suspension avant en aluminium forgé à double triangulation
Type de suspension arrière
Essieu à 5 bras
Suspension arrière multibras en aluminium forgé
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
300 km/h
315 km/h
0 à 100 km/h
4.50 s
2.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
13.70 L/100km
Extra urbain 1
7.20 L/100km
Mixte 1
9.60 L/100km
13.50 L/100km
Émission de CO2
224 g/km
325 g/km
CO2
224 g/km
325 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
224 g/km
307 g/km
Conso thermique urbaine
13.70 L/100km
17.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.20 L/100km
11.20 L/100km
Extra thermique mixte
9.60 L/100km
13.50 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
325.00 g/km
Extra thermique mixte
13.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW-ALPINA B3 S Coupé Bi-Turbo 408ch GT3 Switch-Tronic
face à NISSAN GT-R 3.8 V6 600ch Nismo 2020 Euro6d-T

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW-ALPINA B3 S Coupé Bi-Turbo 408ch GT3 Switch-Tronic, il est intéressant de relever que la vitesse max de 300 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 315 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 224 g/km, la BMW-ALPINA B3 S Coupé Bi-Turbo 408ch GT3 Switch-Tronic figure avec l'étiquette énergétique F alors que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 325 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La B3 S Coupé au début de sa mise en vente était vendue à 91700.00 € pendant que la GT-R devait être payee 210000.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.