Comparer deux fiches techniques

BMW-ALPINA B3 S Cabriolet Bi-Turbo 400ch Switch-Tronic 2011


face à

ASTON MARTIN DB9 Volante V12 5.9 517ch Touchtronic II 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2011 au 12/2013
Du 10/2012 au 11/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4623 mm
4720 mm
Largeur
1782 mm
2060 mm
Hauteur
1385 mm
1270 mm
Empattement
2760 mm
2745 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
78 litres
Volume réservoir 1
63 litres
78 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1503 mm
1570 mm
Voies arrière
1512 mm
1560 mm

Poids

Poids à vide
1770 kg
Poids tous les pleins faits
1770 kg
PTAC
2180 kg
Charge utile
410 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
210 litres
178 litres
Volume de coffre utile
350 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
Diamètre des jantes arrière
265 mm
Taille des roues avant
245/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
265/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
517 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Douze cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
2979 cm³
5935 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
5.9 litres
Puissance réelle maxi
400 ch
477 ch
Puissance kWh
294 kWh
350 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
540 Nm
600 Nm
Au régime de
4500 tr/min
5000 tr/min
Nombre de soupapes
24
48
Alésage/course
84 x 89.6
89 x 79.5
Rapport volumétrique
9.4 : 1
10.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Matériau du chassis
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
Mc Pherson
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu à 5 bras
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
298 km/h
295 km/h
0 à 100 km/h
4.90 s
4.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
13.80 L/100km
21.60 L/100km
Extra urbain 1
7.20 L/100km
10.00 L/100km
Mixte 1
9.70 L/100km
14.30 L/100km
Émission de CO2
225 g/km
333 g/km
CO2
225 g/km
333 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
225 g/km
Conso thermique urbaine
13.80 L/100km
21.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.20 L/100km
10.00 L/100km
Extra thermique mixte
9.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW-ALPINA B3 S Cabriolet Bi-Turbo 400ch Switch-Tronic
face à ASTON MARTIN DB9 Volante V12 5.9 517ch Touchtronic II

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW-ALPINA B3 S Cabriolet Bi-Turbo 400ch Switch-Tronic, tout le monde aura noté que la vitesse max de 298 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 295 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 225 g/km, la BMW-ALPINA B3 S Cabriolet Bi-Turbo 400ch Switch-Tronic figure avec l'étiquette énergétique F alors que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 333 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La B3 S Cabriolet au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 71200.00 € et la DB9 Volante devait être payee 187380.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.