Comparer deux fiches techniques

BENTLEY Continental GT V8 4.0 2012


face à

NISSAN GT-R 3.8 530ch Premium Edition BVA 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2012 au 09/2017
Du 02/2011 au 02/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4818 mm
4670 mm
Largeur
1944 mm
1895 mm
Hauteur
1401 mm
1370 mm
Empattement
2746 mm
2780 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
74 litres
Volume réservoir 1
90 litres
74 litres
Garde au sol
110 mm
Angle d'attaque
9.8 °
Angle de fuite
16.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.310 Cx
0.270 Cx
Porte à faux avant
1049 mm
Porte à faux arrière
806 mm
Voies avant
1664 mm
1590 mm
Voies arrière
1655 mm
1600 mm

Poids

Poids à vide
2295 kg
1740 kg
Poids tous les pleins faits
2295 kg
1740 kg
PTAC
2750 kg
1870 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
358 litres
315 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Runflat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
275 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
285 mm
Taille des roues avant
275/40 R20
255/40 R20
Largeur des pneumatiques avant
275 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/40 R20
285/35 R20
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Aucune

Moteur1

Puissance commerciale
530 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Six cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
3993 cm³
3799 cm³
Cylindrée (l)
4.0 litres
3.8 litres
Puissance réelle maxi
507 ch
530 ch
Puissance kWh
373 kWh
390 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6400 tr/min
Couple maxi
660 Nm
612 Nm
Au régime de
1700 tr/min
3200-6000 tr/min
Nombre de soupapes
32
24
Alésage/course
84.5 x 89
95.5 x 88.4
Rapport volumétrique
9.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Plateforme
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
12.2 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Variable adaptative
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes élastiques, triangles transversaux double
Double triangle en aluminium, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis avant/arrière
Multibras en aluminium, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
305 km/h
315 km/h
0 à 100 km/h
4.80 s
3.05 s

Consommations

Cycle urbain 1
15.50 L/100km
17.30 L/100km
Extra urbain 1
7.70 L/100km
8.90 L/100km
Mixte 1
10.60 L/100km
12.00 L/100km
Émission de CO2
246 g/km
279 g/km
CO2
246 g/km
279 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
246 g/km
279 g/km
Conso thermique urbaine
15.50 L/100km
17.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.70 L/100km
8.90 L/100km
Extra thermique mixte
10.60 L/100km
12.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

BENTLEY Continental GT V8 4.0
face à NISSAN GT-R 3.8 530ch Premium Edition BVA

Vitesse max
Du côté des performances de la BENTLEY Continental GT V8 4.0, tout le monde aura noté que la vitesse max de 305 km/h est moins élevée que à celle de la NISSAN GT-R 3.8 530ch Premium Edition BVA qui est de 315 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 246 g/km, la BENTLEY Continental GT V8 4.0 est située avec l'étiquette énergétique F tandis que la seconde voiture présente un CO2 émis de 279 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Continental GT au début de sa mise en vente était vendue à 182700.00 € alors la GT-R devait être payee 89900.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.