Comparer deux fiches techniques

BENTLEY Continental GT V8 4.0 2012


face à

ASTON MARTIN Virage V12 6.0 Touchtronic2 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2012 au 09/2017
Du 03/2011 au 12/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4818 mm
4703 mm
Largeur
1944 mm
1904 mm
Hauteur
1401 mm
1282 mm
Empattement
2746 mm
2740 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
78 litres
Volume réservoir 1
90 litres
78 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.310 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1049 mm
Porte à faux arrière
806 mm
Voies avant
1664 mm
1586 mm
Voies arrière
1655 mm
1581 mm

Poids

Poids à vide
2295 kg
1785 kg
Poids tous les pleins faits
2295 kg
1785 kg
PTAC
2750 kg
2085 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
358 litres
184 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
275 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
295 mm
Taille des roues avant
275/40 R20
245/35 R20
Largeur des pneumatiques avant
275 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/40 R20
295/30 R20
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Douze cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
3993 cm³
5935 cm³
Cylindrée (l)
4.0 litres
5.9 litres
Puissance réelle maxi
507 ch
497 ch
Puissance kWh
373 kWh
365 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6500 tr/min
Couple maxi
660 Nm
570 Nm
Au régime de
1700 tr/min
5750 tr/min
Nombre de soupapes
32
48
Alésage/course
84.5 x 89
Rapport volumétrique
9.3 : 1
10.97 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Fibre de carbone
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
11.6 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Variable adaptative
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes élastiques, triangles transversaux double
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis avant/arrière
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
305 km/h
299 km/h
0 à 100 km/h
4.80 s
4.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
15.50 L/100km
22.30 L/100km
Extra urbain 1
7.70 L/100km
10.80 L/100km
Mixte 1
10.60 L/100km
15.00 L/100km
Émission de CO2
246 g/km
349 g/km
CO2
246 g/km
349 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
246 g/km
349 g/km
Conso thermique urbaine
15.50 L/100km
22.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.70 L/100km
10.80 L/100km
Extra thermique mixte
10.60 L/100km
15.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

BENTLEY Continental GT V8 4.0
face à ASTON MARTIN Virage V12 6.0 Touchtronic2

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BENTLEY Continental GT V8 4.0, on peut constater que la vitesse max de 305 km/h est plus élevée que à celle de la ASTON MARTIN Virage V12 6.0 Touchtronic2 qui est de 299 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 246 g/km, la BENTLEY Continental GT V8 4.0 se classe avec l'étiquette énergétique F alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 349 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Continental GT lors de sa sortie affichait un prix catalogue 182700.00 € et la Virage devait être payee 190000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.