Comparer deux fiches techniques

BENTLEY Continental GT 6.0 Supersport 2010


face à

PORSCHE Cayman 3.8 385ch GT4 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 01/2011
Du 02/2015 au 01/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4804 mm
4438 mm
Largeur
1916 mm
1817 mm
Hauteur
1390 mm
1266 mm
Empattement
2745 mm
2484 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
54 litres
Volume réservoir 1
90 litres
54 litres
Garde au sol
105 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.320 Cx
Voies avant
1623 mm
1539 mm
Voies arrière
1607 mm
1533 mm

Poids

Poids à vide
1415 kg
Poids tous les pleins faits
1415 kg
PTAC
1640 kg
Charge utile
225 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
370 litres
Volume de coffre utile
425 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
Diamètre des jantes arrière
295 mm
Taille des roues avant
245/35 R20
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
295/30 R20
Largeur des pneumatiques arrière
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage

Moteur1

Puissance commerciale
385 ch
Architecture
Douze cylindres en W
Six cylindres à plat
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Bi-Turbos
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
5998 cm³
3800 cm³
Cylindrée (l)
6.0 litres
3.8 litres
Puissance réelle maxi
630 ch
385 ch
Puissance kWh
463 kWh
283 kWh
Au régime de
6000 tr/min
7400 tr/min
Couple maxi
800 Nm
420 Nm
Au régime de
1700 tr/min
4750-6000 tr/min
Nombre de soupapes
48
24
Alésage/course
84 x 90.2
102 x 77.5
Rapport volumétrique
12.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Centrale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
Bras superposés, barre antiroulis
Essieu de conception allégée avec jambe de force McPherson
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Essieu de conception allégée avec jambe de force McPherson
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
329 km/h
295 km/h
0 à 100 km/h
3.90 s
4.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
24.50 L/100km
14.80 L/100km
Extra urbain 1
11.60 L/100km
7.80 L/100km
Mixte 1
16.30 L/100km
10.30 L/100km
Émission de CO2
388 g/km
238 g/km
CO2
388 g/km
238 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
238 g/km
Conso thermique urbaine
24.50 L/100km
14.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
11.60 L/100km
7.80 L/100km
Extra thermique mixte
10.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

BENTLEY Continental GT 6.0 Supersport
face à PORSCHE Cayman 3.8 385ch GT4

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BENTLEY Continental GT 6.0 Supersport, tout le monde aura noté que la vitesse max de 329 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 295 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 388 g/km, la BENTLEY Continental GT 6.0 Supersport se classe avec l'étiquette énergétique G tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 238 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Continental GT au moment de sa commercialisation était vendue à 235762.00 € et la Cayman était vendue à 88310.00 €, et en fait une automobile plus chère.