Comparer deux fiches techniques

BENTLEY Continental GT 6.0 Supersport 2010


face à

BMW-ALPINA B6 Coupé Bi-Turbo 540ch Switch-Tronic 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 01/2011
Du 05/2012 au 12/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4804 mm
4894 mm
Largeur
1916 mm
1894 mm
Hauteur
1390 mm
1377 mm
Empattement
2745 mm
2855 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
70 litres
Volume réservoir 1
90 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1623 mm
1594 mm
Voies arrière
1607 mm
1637 mm

Poids

Poids à vide
1870 kg
Poids tous les pleins faits
1870 kg
PTAC
2320 kg
Charge utile
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
370 litres
460 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
Taille des roues avant
255/35 R20
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
285/30 R20
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Douze cylindres en W
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Bi-Turbos
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
5998 cm³
4395 cm³
Cylindrée (l)
6.0 litres
4.4 litres
Puissance réelle maxi
630 ch
540 ch
Puissance kWh
463 kWh
397 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5200-6250 tr/min
Couple maxi
800 Nm
730 Nm
Au régime de
1700 tr/min
2800-5000 tr/min
Nombre de soupapes
48
32
Alésage/course
84 x 90.2
89 x 88.3
Rapport volumétrique
9.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Bras superposés, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique

Performances

Vitesse maximale
329 km/h
320 km/h
0 à 100 km/h
3.90 s
4.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
24.50 L/100km
15.00 L/100km
Extra urbain 1
11.60 L/100km
7.90 L/100km
Mixte 1
16.30 L/100km
10.50 L/100km
Émission de CO2
388 g/km
244 g/km
CO2
388 g/km
244 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
244 g/km
Conso thermique urbaine
24.50 L/100km
15.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
11.60 L/100km
7.90 L/100km
Extra thermique mixte
10.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

BENTLEY Continental GT 6.0 Supersport
face à BMW-ALPINA B6 Coupé Bi-Turbo 540ch Switch-Tronic

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BENTLEY Continental GT 6.0 Supersport, on peut constater que la vitesse max de 329 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 320 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 388 g/km, la BENTLEY Continental GT 6.0 Supersport est située avec l'étiquette énergétique G là où la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 244 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Continental GT lors de sa sortie devait être payee 235762.00 € alors la B6 Coupé devait être payee 124000.00 €, et en fait une automobile plus chère.