Comparer deux fiches techniques

BENTLEY Continental GT 6.0 2003


face à

FERRARI 599 GTB V12 6.0 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2003 au 01/2011
Du 03/2006 au 01/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 3 portes
Avis
3.8/5 - 4 votes
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4804 mm
4665 mm
Largeur
1916 mm
1962 mm
Hauteur
1390 mm
1336 mm
Empattement
2745 mm
2750 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
105 litres
Volume réservoir 1
90 litres
105 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1623 mm
1690 mm
Voies arrière
1607 mm
1618 mm

Poids

Poids à vide
2385 kg
1580 kg
Poids tous les pleins faits
2385 kg
1580 kg
PTAC
2800 kg
1690 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
2
Nombre de portes
2
3
Volume de coffre
370 litres
320 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Aluminium
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
275 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
305 mm
Taille des roues avant
275/40 R19
245/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
275 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/40 R19
305/35 R20
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
305 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Douze cylindres en W
Douze cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
5998 cm³
5999 cm³
Cylindrée (l)
6.0 litres
6.0 litres
Puissance réelle maxi
560 ch
620 ch
Puissance kWh
412 kWh
456 kWh
Au régime de
6100 tr/min
7600 tr/min
Couple maxi
650 Nm
608 Nm
Au régime de
1600 tr/min
5600 tr/min
Nombre de soupapes
48
48
Alésage/course
84 x 90.2
92 x 75.2
Rapport volumétrique
11.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium / Fibre de carbone
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Bras superposés, barre antiroulis
Supsensions pilotées magnétiquement
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Supsensions pilotées magnétiquement
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
318 km/h
330 km/h
0 à 100 km/h
4.80 s
3.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
25.30 L/100km
27.00 L/100km
Extra urbain 1
11.60 L/100km
12.50 L/100km
Mixte 1
16.60 L/100km
17.10 L/100km
Émission de CO2
396 g/km
415 g/km
CO2
396 g/km
415 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
396 g/km
415 g/km
Conso thermique urbaine
25.30 L/100km
27.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
11.60 L/100km
12.50 L/100km
Extra thermique mixte
16.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

BENTLEY Continental GT 6.0
face à FERRARI 599 GTB V12 6.0

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BENTLEY Continental GT 6.0, on peut constater que la vitesse max de 318 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 330 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 396 g/km, la BENTLEY Continental GT 6.0 est située avec l'étiquette énergétique G là où la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 415 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Continental GT au moment de sa commercialisation était vendue à 185412.00 € alors la 599 GTB affichait un prix catalogue 250873.00 €, et en fait une automobile moins chère.